常州内河助航航标 水上警示锥形浮标 装太阳能警示灯塑料航标
塑料浮标因为其良好的抗冲击性,性能和合理的价格开始慢慢在*内流行起来,内河助航浮标*重要的是它对环境*害,而且基本不用维护。不管是深水浅水,动水静水,咸水淡水,冻水热水,净水污水,几乎只要是有水的地方,浮筒都可以物尽其用。浮筒组成的各类产品具有变化*穷、自由组合成各式形状,简单且快速的安装和拆卸,对环境*害,轻巧、稳定和安全,100/免维护等*点。
.内河助航浮标耐撞击:外壳采用滚塑塑料材质,内部聚苯乙烯泡沫发泡,耐撞击。
2.耐腐蚀:浮标外壳采用聚乙烯PE一次成型,耐酸碱防海水腐蚀。
3.免维护:使用期间*需维护。
4.内河助航浮标寿命长,使用寿命可达15年以上
5.高环保度,采用环保塑料LLDPE材质制作,达到食品级!
6.重量轻,遇上台风,洪水浮标整体 不会歪斜。
7.警示效果好:浮标本身采用优质进口PE原料,可做红色/橙色/*/绿 泽鲜艳,防晒抗老化,使用期间不会褪色,*部安装优势LED双板太阳能警示灯,灯光强度大,蓄电持久,内河助航浮标可保证20天连续阴雨警示灯正常工作,可定做多种颜色警示灯光,大大减少了晚间航道事故多发,确保安全!
8.设计优势:以往金属焊接浮标,体积重,在海上使用易生锈*化
我**土幅员广阔、河流纵横,自古以来就是航运大*,可通航里程居世界前列。据统计,截至2004年年底,全*内河航道通航里程达12万多km。但是,纵横交错的河流又隔*了两岸交通往来。跨江桥梁在让人类实现“一桥飞架南北,天堑变通途”的梦想的同时,对船舶通航会带来不同程度的影响。为了保证船舶航行和桥梁自身安全,在1993年颁布的*家标准GB 5863—1993《内河助航标志》[1]和GB 5864—1993《内河助航标志的主要外形尺寸》[2]中(以下统称《内河助航标志》)规定:在通航河流的桥梁上和桥区需配布助航标志,以标示通航桥孔。过去限于技术,跨河桥梁采用连续多跨的形式,在主航道采用单孔单向通航方式居多,所以对桥涵标的设置方法《内河助航标志》只规定了单孔单向的方式。进入20世纪90年代以后,伴随着世界*大规模公路建设的展开,我*积极吸纳当今世界结构力学、材料学、建筑学的*新成果,桥梁技术有了极大的发展,跨度不断加大,建成了一大批有代表
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