加工定制 : |
是 |
品牌 : |
饲料车 |
排量 : |
5.9 |
型号 : |
散装 |
用途 : |
颗粒物料运输 |
乘员/座位数 : |
3 |
百公里耗油 : |
29 |
底盘型号 : |
DFH1180BX1V |
额定功率 : |
132 |
额定载质量 : |
8600 |
轮胎规格 : |
10.00R20 18PR |
轮胎数 : |
6 |
排放标准 : |
国五 |
驱动方式 : |
后驱 |
外形尺寸(长*宽*高 : |
9000*2460*3800 |
整备质量 : |
9270 |
轴距 : |
5000 |
轴数 : |
2 |
总质量 : |
18000 |
扭矩 : |
370 |
高车速 : |
98 |
燃料种类 : |
柴油 |
货号 : |
饲料 |
箱体材质 : |
锰钢 |
箱板厚度 : |
4-5mm |
仓位 : |
2-4个 |
散装饲料运输车是饲料加工厂和畜牧养殖企业用来运输散装饲料的运输车,也可用作运输散装粮食和散装药品等一系列颗粒物。散装饲料运输车是将罐体装载在汽车底盘上,罐顶开有进料口,将颗粒物料输入罐体,罐体低部安装螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)颗粒物料形成自流,卸料管将物料传送到顶部,顶部绞龙可自由旋转和抬升,抬升的仰角可达60度,管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料口相接,将物料传送至储料罐,尾部安装有操纵装置,卸料方式分为电动卸料和液压卸料,电动卸料配备380V外接电源插头,通过养殖场或工厂380V电压达到卸料,液压卸料适用于无380电源场地,通过发动机动力带动取力器,驱动液压马达达到卸料目的。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。也可根据用户需求定制不同吨位罐体,客户可自带运输车辆,罐体直接在车辆上安装即可。
湖北程力专用汽车程力牧龙系列散装饲料运输车第三代已经投入市场,湖北程力牧龙系列散装饲料运输车是在各类载货汽车或二类底盘的基础上,选用优质、高强度钢板焊接成型罐体,装备电动或液压绞龙卸料系统而成的一种专用运输车辆。程力牧龙系列散装饲料运输车再经过多年制作经验上不断进行改进,在原有基础上不断优化饲料车使用性能。卸料绞龙回转系统采用齿轮回转,一改以前采用链条回转方式,经多年使用经验,采用链条回转系统长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象,车辆在行驶过程中送料系统会左右摆动,第三代程力牧龙散装饲料车在原基础上经过用户反馈加以改进,采用齿轮旋转,设备更为精密,间隙更小,装置更为紧密,彻底的解决了输送管道松动现象;卸料绞龙举升臂顶端采用工字钢加固并可自由调节,卸料举升臂由于自身重量或经过长时间举升过程会出现下垂现象,导致卸料不完整,下垂幅度过大甚至会出现异响现象,送料管弯曲导致绞龙不停剐蹭管壁,使送料不顺畅,程力牧龙第三代散装饲料车卸料举升臂顶端采用工字钢加强筋加固并配有超大丝杆,使用过程中用户可自行进行调节,完全排除了卸料臂弯曲的故障;罐体顶部采用斜面设计,以往顶部采用平面,因雨天易积水产生腐蚀导致渗漏,程力牧龙散装饲料车第三代罐体顶部采用斜面设计,使雨水自然排出,罐体顶面无积水就不会出现腐蚀现象,相应延长了整车的使用寿命,也很好的解决了渗漏的问题,保障了罐内物料不受污染;控制电箱采用不锈钢材质,前面控制箱采用铁制电箱,第三代程力牧龙散装饲料车改为不锈钢电箱,内部合理布局,操作更为简单、方便,使整车外形更为美观。
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