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桥梁切割主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂，由于负变矩区裂缝在上面，雨水很容易从裂缝渗入到梁内，进而引起钢筋锈蚀，导致砼的强度降低。5、腹拱、立墙病害；桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料，防水层质量较差，导致许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹，甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”。除此之外，腹拱圈及立墙上也容易发生裂缝。
6、钢筋锈蚀；在桥梁施工过程中，如果混凝土的密实性不够、钢筋保护层的厚度不足或遭到破坏，很容易导致桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。桥梁切割当钢筋发生锈蚀时，锈蚀部分会发生体积膨胀，挤压周围混凝导致混凝土开裂，而且钢筋断面面积会减小，结构承载能力下降。此外，钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力锈蚀物外流，在结构表面形成锈迹，影响结构的美观。在每道工序完成后，进行工序检查及验收，并报监理验收，验收合格后方可进入下一道施工工序

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对这些高架进行改建、不可避免地要拆除一部分，同时又要保证一部分不受影响并可重新利用，这已经成为一个摆在我们面前的难题。在传统的拆除施工对此无能为力时，先进的钢筋混凝土切割法有安全、 、环保的特点。桥梁切割是在液压马达驱动下进行的，液压泵运转平越，并且可以通过高压油管远距离控制操作，所以切割过程中不但操作安全方便，而且震动和噪音很小，被切刻物体能在几乎无扰动的情况下被分离，桥梁切割过程中高速运转的金刚石绳索靠水冷却，并将研磨碎屑带走。在这过程为了工作的顺利进行，要注意以下的六点；1、主拱圈裂缝。主拱圈裂缝包括中波纵向裂缝； 这种方法虽然能完成桥梁切割工作，但是却会产生不少不利影响。比如说在的时候会产生大量的粉尘，这对空气影响非常大。如果是水上桥梁，此时就不仅仅是粉尘问题了，当粉尘落入水中的时候，整个水质就会变得特别浑浊。再加上里面含有的一些重金属成分，桥梁切割对水质影响更严重了。 不仅如此，使用法进行切割时，所有混凝土基本上都不能再使用了。

对于混凝土切割拆除而言，为重要的还是其切割设备---切割机。混凝土切割，随着现在工业的发展，在切割方面，人们对其精度和质量逐步提高，对切割机的要求也在提高，促使各种切割机的产生，混凝土切割机是由液压系统、横切机构、翻转台、水平切割车、机架和电控系统六个部分组成的，主要对混凝土构件、墙体、路面等进行切割。
要想在后期的使用过程中，提升切割性能，延长其使用寿命。在使用过程中，还需要做好以下工作：1、杠杆转轴应完好，转动灵活可靠，与杠杆装配后应用螺母锁住。为了保护好切割机的性能，注意不要在有性粉尘的场所使用。更换切割片后要试运行是否有明显的震动，确认运转正常后方能使用。云南桥梁切割公司 2、夹紧装置应操纵灵活、夹紧可靠，手轮、丝杆、螺母等应完好，螺杆螺纹不得有滑丝、乱扣现象。注意杠杆应有足够的强度和刚性，装上全部零件后能保持自由抬起。钢筋混凝土切割施工队提醒 操作人员操纵手柄作切割运动时，用力应均匀，平稳，切勿用力过猛，以免过载使切割片崩裂

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钻孔桥梁切割拆除桥梁支撑支座，可以有效的解除临时支座的预应力，采用先进的无损静力拆卸工艺，对桥梁支撑进行钻孔切割拆除，施工过程中不会对桥梁造成任何震动损伤;钻孔施工尺寸准确，施工精度高，无震动、无噪音、无粉尘，符合环保要求，对周围结构无损伤不需补修复，设备体积小使用灵活应用范围广。对于钢筋混凝土切割拆除而言，为重要的还是其切割设备---切割机。4、锚结钢板法；由于冲击钻及膨胀螺栓的应用,可以将钢板甚至其他钢件(如槽钢、角钢等)锚结于混凝土构件上,以达到加固补强的目的。与粘结钢板法相比较,锚结钢板的优点是可以充分发挥钢材的延性性能,锚结速度快,锚结构件可立即承受外力作用。锚结钢板可以厚一点,甚至用型钢,这样可大幅度提高构件承载力。当混凝土孔洞多,破损面大而不能采用粘接钢板时,用锚结钢板效果更好。但也有其缺点,即加固后表面不够平整美观,对钢筋密集区锚栓困难,钢材孔径位置加工精度要求较高。在现在的桥梁切割施工中，切割方法有多种，如绳锯切割和钻孔拆除等。在接下来和大家详细说下这两种方法的施工工艺。桥梁切割中的绳锯切割是金刚石绳索在液压马达驱动下绕被切割物高速行进研磨从而完成切割工作，利用绳锯设备对混凝土切割拆除，可以使钢筋混凝土的拆除更容易，更安全，更有效。同时，降低了劳动强度，操作安全可靠，动力强劲，提高桥梁切割拆除能力、工程效率，是拆除工程项目使用的先进设备。因为绳锯切割是线性切割，可以使施工截面更加整齐，能够成倍提高工作速度来缩短施工工期，进一步降低劳动力成本，提高工作效率，扩大施工工程的规模，大降低成本。

使用切割机应使旋转方向尽量避开附近的工作人员，被切割的料不得伸入人行道。3、在更换切割片时，必须切断电源。新安装的切割片，要符合设备要求，不得安装有质量问题的割片。安装时要按安装程序进行。使用完毕应切断电源，操作盒或开关必须完好无损，并有接地保护。4、此外，传动装置的防护罩必须安全可靠，并能挡住切割片破碎后飞出的碎片。
端部的挡板应牢固地装在罩壳上，工作时严禁卸下。混凝土切割提醒，操作人员操纵手柄作切割运动时，用力应均匀，平稳，切勿用力过猛，以免过载使切割片崩裂。云南桥梁切割公司 混凝土切割机的维护保养切割机实现了加气混凝土大体积成型、外形尺寸灵活多样精度高、大规模机械化生产，切割机运行状况直接影响切割尺寸精度，因此，应加强切割机的传动装置、钢丝的定位装置等设备设施的维修保养工作。在平时的使用过程中，要合理使用维护混凝土切割机，从而延长其切割机的寿命。做好不浪费，节约资源

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预应力加周是采用预加应力的钢拉杆或撑杆对结构进行加固。钢拉杆的形式主要有水平拉杆、下撑式拉杆和组合式拉杆三种。这种方法几乎可不缩小使用空间,不仅可提高构件的承载力,而且可减小梁、板的挠度,缩小原梁的裂缝宽度甚至使之闭合。预应力能或减小后加杆件的应力滞后现象,使后加杆件的材料强度得到充分利用。这种方法广泛应用于加固受弯构件,也可用于加固柱子。对这些高架进行改建、不可避免地要拆除一部分，同时又要保证一部分不受影响并可重新利用，这已经成为一个摆在我们面前的难题。在传统的拆除施工对此无能为力时，先进的钢筋混凝土切割法有安全、 、环保的特点。肋、波连接处裂缝；拱肋裂缝，大部分病害桥梁各孔拱肋均有横向裂缝，且多数为u形裂缝，多发生在拱顶前后大概10m范围内；横系梁裂缝。2、桥面伸缩缝损坏；如果桥面清理不到位，导致大量硬物填入伸缩缝凹槽，在大量荷载的情况下极易引起伸缩缝破坏。桥梁切割另外，在重车反复作用下，渗透到伸缩缝中的雨水产生高压水，进而容易引发附近沥青混凝土发生松散、开裂。这些都会导致桥梁主体结构破坏，使梁板和盖梁的安全性和耐久性降低，严重的甚至会引发交通事故。

一座桥梁从建成到使用，牵涉到设计、施工、监理、运营管理等各个方面。所以，其中的任何一方面的不足都会导致桥梁裂缝，例如设计疏漏、施工低劣、监理不力，均可能使混凝土桥梁出现裂缝。因此，严格按照有关规范、技术标准进行设计、施工和监理，是保证结构安全耐用的前提和基础。，进一步加强巡查和管理，及时发现和处理问题，也是相当重要的一个环节。混凝土结构耐久性的降低可引起承载力的降低，影响结构安全

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4、锚结钢板法；由于冲击钻及膨胀螺栓的应用,可以将钢板甚至其他钢件(如槽钢、角钢等)锚结于混凝土构件上,以达到加固补强的目的。与粘结钢板法相比较,锚结钢板的优点是可以充分发挥钢材的延性性能,锚结速度快,锚结构件可立即承受外力作用。锚结钢板可以厚一点,甚至用型钢,这样可大幅度提高构件承载力。当混凝土孔洞多,破损面大而不能采用粘接钢板时,用锚结钢板效果更好。但也有其缺点,即加固后表面不够平整美观,对钢筋密集区锚栓困难,钢材孔径位置加工精度要求较高。在使用过程中，还需要做好以下工作：1、杠杆转轴应完好，转动灵活可靠，与杠杆装配后应用螺母锁住。为了保护好切割机的性能，注意不要在有性粉尘的场所使用。更换切割片后要试运行是否有明显的震动，确认运转正常后方能在钢筋混凝土切割使用。2、夹紧装置应操纵灵活、夹紧可靠，手轮、丝杆、螺母等应完好，螺杆螺纹不得有滑丝、乱扣现象。注意杠杆应有足够的强度和刚性，装上全部零件后能保持自由抬起。使用切割机应使旋转方向尽量避开附近的工作人员，被切割的料不得伸入人行道。在使用过程中，还需要做好以下工作：1、杠杆转轴应完好，转动灵活可靠，与杠杆装配后应用螺母锁住。为了保护好切割机的性能，注意不要在有性粉尘的场所使用。更换切割片后要试运行是否有明显的震动，确认运转正常后方能在钢筋混凝土切割使用。2、夹紧装置应操纵灵活、夹紧可靠，手轮、丝杆、螺母等应完好，螺杆螺纹不得有滑丝、乱扣现象。注意杠杆应有足够的强度和刚性，装上全部零件后能保持自由抬起。使用切割机应使旋转方向尽量避开附近的工作人员，被切割的料不得伸入人行道。