1.抢修用杆塔必需轻，便于运输，　

2.转角杆塔常用带拉线的平面杆，格构型铁塔。可很方便地起立，例如单杆、拉v塔、　　

3.跨越铁路或公路时可将临时杆塔置丁路基边广。　　

4.跨河时可将临别杆塔置于船或浮桥上。　

5.在大转角的杆塔损坏时，可用几个小转角的杆塔临时代替。　

6.基础可采用群桩基础。　

7.拉线可固定在深埋的地锚、末损坏的线路基础、桥墩或桥身上。

8.目的地相同的双回路线路可暂时改为单回路线路。　　

9.强度计算时可以来用较小的安全系数，主要按照现场的实际情况进行设计计算。　　　　

两种水中抢修用电线杆。110kv筏式抢修用朴塔，木筏可浮在水面上，用木筏和棒式绝缘于使导线离开水面。为220kv驳船式抢修用水泥杆，10m级的，宽14m，用30号槽钢将电杆13m高的位置固定在驳船中心，并从船头和船尾对塔身打4根拉线，将船横向锚定，可浮在水面上提住导线。曾采用的两种10kv线路抢修杆。框笼式抢　　修杆，框笼有底座，底座横向放置，在框笼中可装满砂石，框笼亡的电杆可通过转轴旋转起立。土钉式抢修杆，抢修杆下有纵梁和横梁，横梁用16号槽钢制作，横向放置，在横粱两端有土钉，土钉为50M的圆钢，长4m，可打入土中，锚定横梁；电线杆8m，可通过转轴旋转起立，在杆身和横梁两端之间有拉线，在杆身和纵梁两端之间有撑杆。