空心板气囊内模 预制或现场施工 桥梁充气气囊

空心板气囊内模 预制或现场施工 桥梁充气气囊 

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      桥梁充气芯模是高分子合成材料的加工产物，它是采用高强力的合成纤维织物做耐压受力骨架，内外涂敷合成橡胶作粘结保护层胶布，按设计尺寸经高温硫化工艺制成 的一种多规格，多尺寸，多形状的耐压橡胶气模，根据不同桥梁尺寸，充气达到耐压标准进行水泥浇注，等水泥标号初凝后，排去芯模中的气体，将芯模拉出存放， 待下次再用。具有很高的抗压强度，良好的弹性和很强的气密性，充入压缩空气后，能代替原有的钢模、木模等模具，气囊内模可重复多次使用，是一种新型的降低桥梁建 设成本和提高工程速度的砼制品配套产品，运用不同跨度、不同造型、不同规格的桥梁工程常用型号：八角形桥梁橡胶充气芯模：760*600-710*600mm，710mm*760mm变710mm*600mm*21m，550mm*560mm*17m；760mm*460mm变600mm*460mm*14m， 710mm*550mm*21m，535mm*560mm*17m；

      预制构件橡胶气囊内模性能特点1.设计科学合理应用预制构件橡胶气囊内模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。2.有良好的耐老化性能，使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。

     预制构件橡胶气囊内模性能特点

1.设计科学合理应用预制构件橡胶气囊内模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。

2.有良好的耐老化性能，使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。

3.适用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内，材质没有任何变化与不适用。

4.为建筑现场施工轻型化提供了有利条件

预应力空心混凝土构件，由于采用橡胶气囊内模，其重量比非予应力实心构件轻20％，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。

5.施工工艺简便、安全、卫生

      使用预制构件橡胶气囊内模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。

只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。