当顶进距离增大时，从小车装满土到吊土再到返回装土，这段时间由于螺旋出土器不能出土，因此难以进行顶进作业，整个工作效率相当 的低下，而且人的体力付出相当的大，很多时候难以保证工期的正常完成，给后 继工程施工带来很大影响。一种在长距离顶管工程施工中提高施工效率、减少体力消耗、缩短工期的一种土压平衡长距离顶管小车出土连续作业的施工方法。

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目前，在土压平衡长距离顶管工程施工中，顶管机在砂卵石层或者土层中掘 进时， 一般采用小车出土的方式，但是由于钢筋混凝土管管径均较小，管中难以 放置多辆小车进行依次运土作业，只得采用一空车装满料运至工作井后用吊车将 土料吊走，然后空车返回顶管机处重新装土，如此循环作业。这种作业的方式在 顶进距离较短的时候，由于小车运输距离较短，因此螺旋出土器停顿时间不长， 顶管机顶进的速度稍快。当顶进距离增大时，从小车装满土到吊土再到返回装土， 这段时间由于螺旋出土器不能出土，因此难以进行顶进作业，整个工作效率相当 的低下，而且人的体力付出相当的大，很多时候难以保证工期的正常完成，给后 继工程施工带来很大影响。一种在长距离顶管工程施工中提高施工 、减少体力 消耗、缩短工期的一种土压平衡长距离顶管小车出土连续作业的施工方法。

顶管施工即非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术，主要涉及雨水、污水、电力等行业，顶管施工的主要原理是在基坑内借助于顶进设备产生的顶力，同时克服管道与周围土壤之间的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并通过小车将土方运走。本实用新型顶管施工用出土小车，其优点是提高了小车运输过程中的稳定性，合理利用了电力管道与运料斗之间的闲置空间，使小车能够盛放更多的土方，减少了运输的次数