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产地 : |
山东 |
材质 : |
普通混凝土 |
外观 : |
单排圆孔 |
品牌 : |
晟航 |
形状 : |
条状 |
型号 : |
12米 |
密度 : |
147 |
导热系数 : |
258 |
抗压强度 : |
3697 |
吸声系数 : |
1258 |
等级 : |
优质 |
使用位置 : |
主砌块 |
特殊功能 : |
耐腐蚀 |
1. 施工时, 工具较少, 搬运方便。
2. 高空作业较少,水泥杆立完成后,不用进行高空组装, 只需在高空将临时拉线解开, 高空人员只需40分钟就完成操作。
3. 由于是在地面进行组装, 高空作业人员上杆时,水泥杆的永久拉线已经安装好,安全系数较大。
4. 施工效率高,用工少。平均用民工30名, 技工10名,施工效率为1天能完成2~ 3基。
整体组立缺点
1. 现场布置复杂,需搭架排杆进行组装,但排杆时搭架是送电线路施工时常用的方法,不难解决。
2. 在起吊过程中,两根水泥杆的长度不一致重心也不一致, 在起吊过程中,四点(总牵引系统中心、水泥杆整体中心、抱杆顶点、制动系统中心)不容易成一垂直平面。 这也是高低腿水泥杆整体立杆的难点所在。
分解组立即在门型水泥杆组立施工时, 两根水泥杆逐根进行组立, 待两根水泥杆都立起来以后, 再由高空人员在杆上进行组装。
分解组立优势

















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