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产地 : |
山东 |
材质 : |
普通混凝土 |
外观 : |
单排圆孔 |
品牌 : |
晟航 |
形状 : |
条状 |
型号 : |
18米 |
密度 : |
12698 |
导热系数 : |
159874 |
抗压强度 : |
123852 |
吸声系数 : |
369854 |
等级 : |
特等 |
使用位置 : |
主砌块 |
特殊功能 : |
耐腐蚀 |
18米预应力钢纤维混凝土电杆钢圈可作锚固钢圈也作连接钢圈,主要由三部分构成:钢圈本身、锚固钢筋和挂筋板。以下为详细制作方法,仅供参考。
一、钢圈
一般是由不低于8mm厚钢板卷成,其外径控制在相应电杆公称外径的-2~ -4mm内,钢圈接口处要焊牢打严,且端头倾斜不大于2mm。
二、锚固钢筋
一般用不小于φ16圆钢在钢圈外围绕一圈并焊在钢圈上,起锚固作用。要求外圈接头要对上并两面焊接,位置要准确,锚固钢筋与张拉垫块接触部分要进行车加工,这样可保证预应力筋受力均匀,避免了因偏心受力造成的电杆弯曲变形,同时也可防止垫块飞出伤人。
三、挂筋板
一般是由不低于16mm厚钢板加工而成。穿筋孔的中心应在杆段壁厚中心,根据配筋大小决定孔位的布置形式,对于组装杆来讲,一般上段水泥杆可均匀布置,中段水泥杆两孔并组,下段电杆三孔并组,这样,既保证了离心成型混凝土的均质性,又使各段电杆的钢圈易于辨认。由于预应力筋强度高,配筋量大,张拉吨位高,这些力最终要靠挂筋板承担,故挂筋板与钢圈间一定要焊接牢固,要求两面焊接。

















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