定做风电设备运输车 风叶专用运输半挂车 风筒专用运输半挂车

这款风叶运输车没有采取普通风叶运输车的抽拉式结构，而是采取另一种思路，通过液压工作站直接将风叶“抓住”，托举在半空中实现以较短的车长来运输超长的风叶。在运输的过程中，液压控制可以使风叶360度旋转， 风叶通过下回转支承和环形滑道可以旋转 角度360度，风叶通过油缸的伸缩使风叶的 张角为60度(从风叶尖前面着地算起)。

    这些设计相对于普通风叶运输车，特别是针对山区风叶运输，举升式风叶运输车虽然在一定程度上解决了山区运输的难题，特别面对极限弯道时还是很困难。

  今天介绍的这款风叶运输车通过液压装置对叶片控制，运输途中可以使叶片产生扬起、摆动、自身旋转动作，躲避途中的树木、山体、电线等各种障碍，有效解决了山区风叶运输的难题，目前已在云南、贵州、四川三个省份有使用。

    看到这里大家可能会产生这样的疑问，风叶这么长，平衡性上怎么保证？遇到风力较大的时候是不是就不适合运输了？本款运输车如果遇到风力较大的情况下，叶片可以自传360度来躲避风力，平衡在设计时候就确定重心，和通过配重参与平衡，另外滑道保证安全，下转盘保证扭力。

相信看到这里，已经有不少的网友想问这款风叶运输车的价格了，根据配置不同价格在一般18万—50万元之间。用户如果自己有低平板运输车也可以改装，但是要求低平板的承载在60吨以上，但 还是在挂车厂一起定制，更多信息大家可以咨询生产厂家。

风叶运输半挂车有普通抽拉式风叶运输半挂车、轴线风叶风叶运输半挂车以及举升式风叶运输半挂车等。下面我们分别给大家介绍一下：

①普通抽拉式风叶运输车有点类似低平板运输车，不过其大梁采用扣盒式式设计，大梁通过抽拉来调节车辆长度，以适应不同长度的风叶运输，据了解目前国内的抽拉式风叶运输半挂车 长可达50米。

②轴线风叶运输半挂车与普通抽拉式风叶运输车 的不同在于底盘采用了液 线设计，使风叶车的货台面更低，转向更为灵活。

③举升式风叶运输半挂车就是指装有液压举升装置的风叶运输车，主要针对风叶在山区运输的难题，在平路的情况下，风叶平躺运输。遇到在山区转弯半径极小的情况下，通过举升装置提升所运物品的高度（一般能举高5-10米），缩短整车长度绕过障碍物。

风电叶片运输车，35米，42米，45米，56米液压转向风电设备运输车，16米-17.5米抽拉式低平板半挂车。山地叶片运输工装。 风叶运输半挂车，35米风叶运输半挂车顾名思义就是用来运输风电叶片的车辆，风叶运输半挂车 的特点就是超长具有纵向伸缩功能，由于车型超长极大的增加了转弯难度，为了克服弯道行驶的困难，风叶运输车一般还配有液压转向系统。

本车型专为运输风力发电机叶片所设计， 长可伸缩至44米。由于货物本身长度原因，极大的增加的转弯难度，为了克服弯道行驶的困难，后桥使用，后桥处配合动力站，同时，考虑到货物对稳定性要求，后桥同时采用自己研发的悬挂系统，巧妙的解决了装载中可预见的困难。 此风叶车采用二次拉伸23米，后部抽拉5米，保证满足总长44.15米；采用二轴转向系统，配备小型液压站，手控操作实现转向， 转角35度；板簧下置，货台面低，纵梁抽拉自如，通过性好。

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