厂家销售 二手牵引车，二手牵引车头 优质中国重汽 服务好

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汽贸扣押无纠纷
18年4月汕德卡，540德国曼技术发动机，16速ZF变速箱，国五排放，双驱轻体，实表5万公里，带原车液力缓速器，前轮铝圈，正常三包朝阳轮胎，带三包售后，支持大锤看车，不是原版不要钱，全国分期电话： 

汕德卡便是中国重汽集团与德国曼公司合作生产的我国 款具有自主品牌的高端重型卡车，目前已顺利下线。这款车将重卡车排放的国三标准提高到了国际通用的欧五较高标准。

　该车的诞生无疑将是中国重卡市场的一颗重磅，这将驱使中国国产重卡厂商开足马力研发新品，以便在竞争日趋激烈的中国卡车市场占有一席之地。目前该产品生产线正在进行紧张调试，预计年底将实现批量生产，2010年投放市场。据中国重汽技术中心主任介绍，该车的发动机使用寿命高达150万公里，是现在国内同类产品的2到3倍。

　　据了解，这款世界上先进的曼公司原装D20发动机，匹配3.73小速比单级桥，实现了低速大扭矩发动机和低速比桥动力系统的结合。并且该发动机匹配的附件系统已经通过慢公司的检测，完全符合曼公司匹配D20发动机的要求。
　　相对于中国重汽已经角逐市场的HOWOA7，这两款车目前从外观上看，基本上没有什么变化，变化应该主要集中在发动机上面，德国工程师或许只是做了调教。

　　在本次商务大会上展出的是汕德卡牵引车，该车长6.985米，宽2.496米，轴距为3200+1400mm，采用进口曼公司的D20发动机， 扭矩2100N.m/1000-1400r/min，燃油消耗率186g/(kw.h)。该车还使用ABS+ASR+EBL+TPM制动系统，EVB发动机辅助制动，曼·胡空气滤清器、德国贝尔水箱中冷器、空调系统，VDO电器系统，并使用HW1697驱动桥，HW20716变速器。