在同一条道路，如果道路结构没有发生变化，同类交通标志牌设置方式应尽量保持一致，选用的支撑方式一般不超过三种类型。

1、门架式：倒三角门架和八角钢管门架， 适用在同向三车道以上的多车道道路 （含同向路段上二车道， 至路口为三车道） 需要安装分别指示各车道去向的道路标示牌时；在道路较宽、交通量较大、外侧车道行驶的大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时。互通式立交间隔距离较近道路标志牌设置较密处。受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难时；车道变换频繁，出入口匝道为多车道时； 高速公路与高速公路相交的互通立体交叉主线区域；出口匝道在行车方向的左侧； 隧道、高架道路入口匝道处；景观上有要求。
2、悬臂式标志杆：是交通标志牌和信号灯的支持杆件。适用在柱式立杆安装有困难时，常在道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线设置或视距受限制时、景观上有要求的道路上
3、 柱式可分为单柱式和双柱式。单柱式适用于警告、禁令、指示等交通标志牌的安装；双柱式适用于长方形的指示或指路道路标志牌。

 交通标志牌是为所有道路使用者服务的，通过交通标志牌传递的信息来规范道路使用者的行为，特别是机动车驾驶人的行为，所以交通标志牌的安装设置尤为重要，应符合以下6个标准：

一、交通标志牌的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接，重要的信息宜重复显示。
　　二、一般情况下交通标志牌应设置在道路行进方向右侧或车行道上方；也可以根据具体情况设置在左侧，或左右来两侧同时设置。交通标志牌设置位置具体来说要考虑车辆驾驶人行驶的认读需求。
三、为保证视认性，同一地点需要设置两个以上道路标志牌时，可安装在一个支撑结构(支撑)上，但不应超过四个；分开设置的标志牌，应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。
四、原则上要避免不同种类的道路标志牌并设。
解除限制速度标志牌 解除禁止超车标志牌、路口优先通行标志牌、会车先行标志牌、停车让行标志牌、减速让行标志牌应单独设置；如条件受限制无法单独设置时,一个支撑结构(支撑)上不应超过两种道路标志牌。
五、标志板在一个支撑结构(支撑)并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。
六、警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中需要的一个。不是必需设置的地方设置警告标志牌后，影响其可信性。