空心板桥梁预制内模 桥梁气囊

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       我公司生产的橡胶充气芯模采用国产优质天然橡胶为原料，尺寸精确和使用寿命长及售后服务及时等，所以深受国内各地用户普遍欢迎。可以按图加工各种形状的充气芯模。品种全、质量优、价格低、服务好的经营模式，势必能满足客户的多方需求。高质量的产品，合理的价格，及时的售后服务，赢得广大客户的好评与信任。

      八角预制内模，桥梁气囊内模的施工浇筑的过程

钢筋框安装好后，开始浇筑。所以施工时，先浇筑桥面板底部，使其振捣紧实，并在振捣完后人工将桥梁气囊内模与底部接触部位的尖锐块石及高出钢筋框的混凝土清除，以防止尖锐块石划破气囊及保证气囊及保证桥梁面板胶芯底部不到位。

桥梁气囊内模在安装前先进行充气，充气压力不易过大，应控制在橡胶提供的充气压力使用说明书中的充气压力.然后在橡胶气囊表面涂刷皂粉水或裹一层地膜，以利于脱模。桥梁气囊内模的这些准备工作应在底层混凝土浇筑之前或同时进行，在桥面板底部混凝土浇筑完后，桥梁气囊内模安放好后，再次用气泵进行充气，使桥梁气囊内模内气压达到充气压力时停止停止充气，然后可以继续浇筑至桥面板完成。

      桥梁空心板预制气囊内模施工方法

     1、在使用充气芯模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。

     2、为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免芯模在浇筑混凝土的过程中上浮，使用定位环箍钢筋进行固定

     3、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。

     4、在芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用压力表控制监测气压，芯模充气压力根据型号定。当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。

    5、浇注芯模两侧混凝土时，应注意从两侧对称振捣，防止芯模左右位移，振捣时不得触及芯模，以免造成损坏。

    6、待混凝土初凝后，打开橡胶充气芯模的阀门放气，抽出芯模即可。