航空障碍灯设置的场所及范围
依据《中华人民共和国民用产品航空法》及国家有关文件对设置障碍灯有明确规定,根据《中华人民共和国特种设备安全法》和民航局最新的文件要求,航空障碍灯作为特种设备,其必须有中国民航局机场司指定的检测中心出具的合格检测报告方才有效。
1、机场净空保护的限高或超高建筑物及构筑物应设置航空障碍灯和标志。
2、航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置航空障碍灯及标志。
3、有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施,应当设置航空障碍灯及标志并保持正常状态。
★公安、消防、交通等部门在城市中建有直升机停机坪,城市上空视为净空,城市中的高大建筑物及构筑物应设置航空障碍灯和标志。
《民用机场飞行区技术标准(MH51002000)》
国际民航组织颁发的《国际标准和建设措施机场》
附件十四及中华人民共和国民用航空行业标准《航空障碍灯(MH/T6012-2015)》
对航空障碍灯有如下规定:
障碍物设置的航空障碍灯必须为闪光,以便在空中俯视与地面恒定光源有明显区分和能达到规定远的可视距离。
该灯光源采用超高亮度发光二极管LED,多层光源板叠加成灯器发光体;灯器采用单片微机控制电路,电路使用优质电子元件,核心部位采用进口元件;能保证灯器质量和使用寿命。灯罩使用圆周焦点菲涅尔透镜,底座为铝合金浇铸而成,六块太阳能电池镶嵌在底座上成六边形结构供大容量免维护蓄电池储,为闪光器在夜晚闪光提供电力能源,一次充足电,能保证连续阴雨十天正常闪光。光源寿命长达二十年,堪称绿色免维护助航标志闪烁灯。灯器结构采用不锈钢螺钉连接而成,盖板与底座也采用不锈钢螺栓连接。免维护蓄电池置于底座内,内芯由微电脑集成闪光仪、日光开关组成,该灯器可编码产生256种闪光方式(符合IALA或国际GB4696-84), 可广泛用于沿海、内河的浮标灯、岸标灯。也可用作高层障碍灯。
一、技术参数
工作电压 | DC:10.5V~13V; |
工作电流 | 240mA |
光源 | 航标LED |
有效光强 | 50cd |
颜色 | 红、绿、黄、白、蓝(光源颜色可根据客户需要定做) |
静态电流 | <10mA |
光控灵敏度 | 0~300LX可调 |
同步方式(可选) | GPS授时 |
监控方式(可选) | GPS定位、远距离(GPRS网络)遥感遥测 |
闪光频率 | 多级可调(遥控器调节) |
工作温度 | –30℃~+60℃ |
连续阴雨闪光 | >20天 |
太阳能板 | 进口单、多晶(插槽式设计) |
锂电池 | 内置密封锂电池,免维护 、易更换、可循环,6V-24AH (适用4V-6V阀控蓄电池 ) |
灯罩 | 聚酸,圆周焦点菲涅尔透镜 |
外形尺寸 | 430×720mm |
安装尺寸 | 底盘220mm、节圆195 mm上均布四个¢13毫米的孔 |
重量 | 14.5KG |
适用 | 内河浮标、岸标、船标、固定灯桩及海上油田井架信号灯等 |
二、灯器光强、视距及发散角对照表:
灯光颜色 | 功率 (W) | 垂直发散角 (2θ﹚ | 定光光强(cd) | 定光强视距(nm) | 0.5秒明光强(cd) | 0.5秒明光强视距(nm) |
红色 | 2.1 | 8° | 58 | 4.8 | 41.6 | 4.3 |
绿色 | 3.1 | 8° | 75 | 5 | 54 | 4.5 |
黄色 | 1.96 | 8° | 53 | 4.5 | 38.46 | 4.16 |
白色 | 3.1 | 8° | 64 | 4.75 | 46.08 | 4.3 |
应用邻域:浮标、内河、航道,大桥,码头
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