国五江淮后八轮挖机平板车后双桥挖掘机钩机拖车厂家

国五江淮后八轮挖机平板车 后双桥挖掘机钩机拖车厂家

江淮格尔发前二后八挖机拖车，采用安徽江淮公司原厂自卸工程车底盘改装，结实耐用，行驶山路容易不费劲，一次通过性好，配置玉柴290马力国五发动机，可选用玉柴6缸270马力国五发动机。法士特九档箱，11.00钢丝胎，457（13T）后双桥。气囊座椅，带原厂空调、ABS、行车记录仪

江淮格尔发的重型自卸车保有量不大，但是用过的挖友都评价不错。因为格尔发重型自卸基本是沿用了国内主流的潍柴法士特配置，再加上格尔发自身扎实的底盘做工，所以口碑不错。中大型挖机拖车是一个特殊的市场，格尔发推出了几款针对性的产品，从事工程机械运输的挖友可以关注一下。

江淮格尔发后八轮挖机拖车，采用安徽江淮公司原厂底盘，配置玉柴290马力国五发动机，可选用玉柴6缸270马力国五发动机。法士特九档箱，

 上装采用：120*120方钢横梁，间距250-280MM之间，左右可伸缩到3米宽，标配手动伸缩选装液压伸缩，双簧锰钢爬梯，结实经久耐用。可终身质保不变形。

可选择标准型或加强型材，标准上装：横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；加强型上装：上装横梁14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能好，平板10mm厚花纹板，爬梯采用重载加强设计，采用三道筋双簧加固处理，带有后支腿，平板带有斜坡、支撑、平板货箱赠送手动伸缩，伸出3米，缩回去2.55米，是运输三字头挖机得理想选择！

挖机拖车的保养应注意一下几点：

1、后八轮挖机拖车增压器与进、排气管的连接必须严密不能漏气，如果排气管和废气涡轮之间漏气，增压器效率将大大降低，柴油机排气温度将急剧升高而损坏气门和增压器。

2、新机起动之前，必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油，以保证柴油机一起动，增压器轴承即能得到润滑。汽车行驶8000～10000km后，须更换增压器机油滤清器滤芯。

3、前二后八挖机平板车在柴油机停机前，应在怠速工况下运转3～5min，使增压器转速下降、温度降低，并听增压器运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声，须送有条件的维修站修理。

4、中大型挖机拖车，每工作500h或是30000km后，应检查增压器转子轴上的间隙，并清除压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来，更换增压器排气管之间的金属垫片。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢，而要用汽油或其它清洗铝制零件的洗涤液

5、挖机拖车增压器压气机锁紧螺母不能进行拆卸，否则将破坏增压器转子的动平衡，引起增压器损坏。

6、大马力挖机拖车，不要使任何已拆下的涡轮增压器的旋转零件损坏或受力变形，否则会影响挖机拖车涡轮的平衡。同样也不能损坏任何橡胶密封件。

蓝牌平板运输车（C证可驾驶，可拉6-10吨）：

     采用云内/玉柴115-130马力国五发动机，小8档变速箱，配置8.25R16轮胎，配置8吨缩短后桥，232mm双层大梁，带动转，断气刹。带原厂ABS、原厂空调。

单桥平板运输车（可拉12-18吨）：

     大运平板运输车采用云内170马力，法士特8档，后桥9吨，8.25-20钢丝胎，外形尺寸7400*2500*2900mm，轴距4100mm

     上装横梁采用10*10规格5mm或者6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板采用5mm或者8mm厚花纹板，爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带有后支腿，平板带有斜支撑，货箱平板长度6.6米，可选择液压折叠爬梯，可以选择货箱带栏板设计，是运输15吨中小 型挖掘机、中小型工程机械等理想的拖车。

      江淮单桥平板运输车采用潍柴160马力发动机，法士特8档，9吨后桥，9.00-20钢丝胎，外形尺寸8600、9000*2500*2900mm，轴距4700、5000mm

      上装横梁采用10*10规格5mm或者6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板采用5mm或者8mm厚花纹板，爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带有后支腿，平板带有斜支撑，货箱平板长度6.6米，可选择液压折叠爬梯，可以选择货箱带栏板设计，是运输15吨中小 型挖掘机、中小型工程机械等理想的拖车。

      解放龙V平板运输车采用锡柴180马力，法士特8档，9吨后桥，9.00-20钢丝胎，外形尺寸9000*2500*2900mm，轴距5250mm

      上装横梁采用10*10规格5mm或者6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板采用5mm或者8mm厚花纹板，爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带有后支腿，平板带有斜支撑，货箱平板长度6.6米，可选择液压折叠爬梯，可以选择货箱带栏板设计，是运输15吨中小 型挖掘机、中小型工程机械等理想的拖车。

       解放J6L平板运输车采用大柴180马力，法士特8档，9吨后桥，9.00-20钢丝胎，外形尺寸9000*2500*2900mm，轴距5000mm

      上装横梁采用10*10规格5mm或者6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板采用5mm或者8mm厚花纹板，爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带有后支腿，平板带有斜支撑，货箱平板长度6.6米，可选择液压折叠爬梯，可以选择货箱带栏板设计，是运输15吨中小 型挖掘机、中小型工程机械等理想的拖车。

      东风平板运输车采用玉柴6缸180马力，法士特8档，10吨后桥，10.00-20钢丝胎，外形尺寸8600/9000*2500*3000mm，轴距4700/500mm

      上装横梁采用10*10规格5mm或者6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板采用5mm或者8mm厚花纹板，爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带有后支腿，平板带有斜支撑，货箱平板长度6.6米，可选择液压折叠爬梯，可以选择货箱带栏板设计，是运输15吨中小 型挖掘机、中小型工程机械等理想的拖车。

后双桥平板运输车（可拉20-30吨）：

      东风后双桥平板运输车采用玉柴240、270、290马力发动机，法士特8、9、10档变速箱，10、13吨后桥，10.00-20、11.00-20钢丝胎，外形尺寸9800*宽2500*高3000/3150mm，轴距4350+1300mm

      上装可以选择标准型或者重载型；标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，平板带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。

       江淮后八轮平板运输车采用玉柴290马力，法士特10档变速箱，13吨后桥，11.00-20钢丝胎，外形尺寸 9950,10300×2550×3350(mm)，轴距：4350+1350

      上装可以选择标准型或者重载型；标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，平板带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。

      解放后八轮平板运输车采用大柴280马力，解放10档变速箱，13吨后桥，10.00-20钢丝胎，外形尺寸 9950*2500*3200mm，轴距：4250+1300

     上装可以选择标准型或者重载型；标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，平板带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。

       解放前四后四平板运输车采用大柴220马力，法士特8档，10吨后桥，外形尺寸11000×2500×3200(mm)，11.00-20钢丝胎， 轴距：1900+4700,1900+4300(mm)

      上装可以选择标准型或者重载型；标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，平板带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。

       江淮前四后四平板运输车采用玉柴220马力，法士特8档，10吨后桥，11.00-20钢丝胎，外形尺寸 9800×2500×3050，轴距1700+3800(mm)

      上装可以选择标准型或者重载型；标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，平板带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。

前四后八平板运输车（可拉25-40吨）：

      楚风前四后八平板运输车采用潍柴300、310、336、375马力，玉柴310、350马力，后桥10、13、16吨，11.00-20钢丝胎，外形尺寸 10000,11500,12000×2500×3110,3450,3680(mm)，轴距：1700+3950+1350,1950+3950+1350,1950+4250+1350,1950+4500+1350(mm)

      上装可以选择标准型或者重载型；标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，平板带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。

       江淮前四后八平板运输车采用潍柴300、310、350马力发动机，法士特10、12档变速箱，13吨后桥，外形尺寸9800/10500/11155*2500*3450,轴距：1800+3200、3800+1350mm.

      上装可以选择标准型或者重载型；标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，平板带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。IMG_0531.JPG

       解放悍V前四后八挖机平板拖车采用国五排放底盘改装，悍V自卸工程车底盘，短轴距设计，双空滤系统，采用潍柴310马力发动机，一汽10档变速箱，457后桥，11.00钢丝胎。驾驶室采用半高顶驾驶室，驾驶室电动举升，电动玻璃。带空调，带ABS，带北斗行车记录仪。

轴距采用3.45米短轴距设计，转弯半径小，适合在山路弯道多的路段行驶，可以一次通过，安全 。整车11米，平板带斜坡8.2米，宽度2.5米，可以伸缩，伸出来3米，可以运输30吨左右大型挖机、压路机等工程机械和大件不可拆卸物体。

      上装可以选择标准型或者重载型。标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。

      解放J6前四后八挖掘机平板运输车底盘配置：采用一汽解放J6P前四后八自卸工程车底盘改装，具有大载重、机动灵活等特点，配置锡柴350马力发动机，一汽12档变速箱，16吨级轮边减速后桥，11.00R20钢丝胎，用户可选择高顶、平顶驾驶室，解放J6底盘标配空调、ABS、带北斗行车记录仪。

      上装配置：上装可以选择标准型或者重载型。标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载能力，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载能力更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强重载型设计，采用三道加强筋双簧加固处理，带有后支腿，平板底部带有斜支撑，货箱平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度9米，是运输30-40吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。

       东风天龙前四后八平板拖车：驾驶室采用东风天龙D310新款平顶豪华驾驶室，发动机为康机270、292、315马力国四排放等选择，法士特9档变速箱，后桥为10吨东风德纳单级减速后桥，280mm双层大梁。

      上装配置：上装可以选择标准型或者重载型。标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型重载设计，采用三道筋双簧加固处理，可根据需要加装液压折叠爬梯，带有后支腿，平板底部带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，平板加斜坡长度8米-8米5，可选择货箱栏板高度，货箱栏板可拆卸，可运输30吨左右大型挖掘机、大件设备等大型工程机械。

      陕汽前四后八平板运输车采用潍柴350马力，法士特12档，16吨后桥，11.00-20钢丝胎，外形尺寸11450×2550×3500mm，轴距800+4375+1400mm，

     上装配置：上装可以选择标准型或者重载型。标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型重载设计，采用三道筋双簧加固处理，可根据需要加装液压折叠爬梯，带有后支腿，平板底部带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，平板加斜坡长度8米-8米5，可选择货箱栏板高度，货箱栏板可拆卸，可运输30吨左右大型挖掘机、大件设备等大型工程机械。

       福田欧曼前四后八平板运输车采用康明斯320马力，法士特12档，13吨后桥，11.00-20钢丝胎，外形尺寸10600×2550×3350mm，轴距1800+3950+1350(mm)，

      上装配置：上装可以选择标准型或者重载型。标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型重载设计，采用三道筋双簧加固处理，可根据需要加装液压折叠爬梯，带有后支腿，平板底部带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，平板加斜坡长度8米-8米5，可选择货箱栏板高度，货箱栏板可拆卸，可运输30吨左右大型挖掘机、大件设备等大型工程机械。