优点
◆ 整套设备由一个控制泵站控制,平台升降、塔柱拉伸,都可以由一个手柄操控。
◆ 液压倾斜式升降平台使任何事故车均可方便上下,无需举升机。
◆ 环形液压牵引塔柱360度作业,自由灵活,油缸垂直工作,无任何分力消耗,拉力强劲、平衡。
◆ 通用夹具快速牢靠地对汽车进行定位和夹紧。
◆ 高强度拉伸工具,考虑了几乎任意形状的变形校正,使用灵活、方便、寿命长。
◆ 配置齐全的工cm01具,充分体现以人为本的设计理念。
◆ 超高强度链条经久耐用。
1、使用汽车大梁校正仪时,应充分注意安全事项。否则,有可能导致校正失败或损坏校正设备。
2、在进行牵拉校正之前,应对车身内部和外部进行内部部件保护,如座位、仪表、车垫等。拆除车身外面部件,并用棉布或保护好车身,防止擦伤。如果油漆表面擦破,需修复好,防止锈蚀。
使用汽车大梁校正仪进行车身校正修理完成后,应及时做M后的检验,检验分两种情况进行:在未使用固定装置修理时,应做M后测量检查,并同车身和车架尺寸手册对照,确定是否达到车身校正的要求,在固定装置上修理则不必进行测量,只需判断车身控制点与固定装置匹配即可。
●平台宽阔,面板经大型数控下料一次成型,切口光滑,无受热变形。
●所有部件经抛丸处理,消除焊接应力,增强表面强度,油漆附着力高。
●平台采用国标优质钢板经二氧化碳气体保护焊拼焊而成,强度高、刚性好,工艺孔多,可方便布置锚定机构。
●塔柱360度作业,自由灵活,油缸垂直工作,动作强劲、准确。
●精心设计的液压系统,动力强劲,使用寿命长,故障率低。
●多种高精度的测量系统可供选配,配合M新车体数据光盘及详细设备使用说明书,方便车辆维修。
●平起平落结构可方便调整平台高度,设计更具人性化。
●优质链条(T8级)及锻造钣金工具(45#钢),使用灵活、方便、寿命长。
●强度部件如塔柱导向环、主夹具底座、上压盖板均采用整体铸造,受力分布均匀,不易变形。
●通用主夹具快速、准确地对汽车进行定位和夹紧,另有奔驰、宝马、沃尔沃、本田等多种专用夹具供您选择。
●适用于中、小型面包车及轿车的维修作业。
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