宝钢股份2毫米B450NQ冷轧耐候钢板海量资源供选购

宝钢股份2毫米B450NQ冷轧耐候钢板海量资源供选购

B450NQ耐候钢板化学成分：

B450NQ耐候钢，其特征在于：该耐候钢的合金成份及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～ 0.40、Al＜0.2，其余为Fe和微量杂质。 通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。 

合金元素在耐候钢中的作用： 

 耐候钢有良好的抗大气腐蚀能力，其中合金元素起到了决定性作用[2]，包括：1)降低锈层的导电性能，自身沉淀并覆盖钢表面；2)影响锈层中物相结构和种类，阻碍锈层的生长；3)推迟锈的结晶；4)加速钢均匀溶解；5)加速Fe2+向Fe3+的转化，并能阻碍腐蚀产物的快速生长；6)合金元素及其化合物阻塞裂纹和缺陷。耐候钢中加入的合金元素对其耐大气腐蚀性能的影响不尽相同，下面是各合金元素的具体作用[3,4]。  C：对钢的耐大气腐蚀不利，同时C影响钢的焊接性能、冷脆性能和冲压性能等，耐候钢中C含量被控制在0.12%以下。  Cu：在钢中加入0.2%-0.4%的Cu时，无论在乡村大气、工业大气或海洋大气中，都具有较普碳钢优越的耐蚀性能。关于Cu对改善钢的耐大气腐蚀性能作用机理说法不一，主要有两种机制：一为Tomashov提出的促进阳极钝化论，认为钢与表面二次析出的Cu之间的阴极接触，能促使钢阳极钝化，并形成保护性较好的锈层；另一是Cu富集说，认为Cu在基体与锈层之间形成以Cu、P为主要成分的阻挡层，它与基体结合牢固，因而具有较好的保护作用。这些解释都是基于Cu在钢的表面及锈层中的富集现象，因此这两种机制可能同时起作用。另外，Cu有抵消钢中S的有害作用的明显效果，钢中S含量愈高，合金元素Cu减低腐蚀速率的相对效果愈显著，一般认为这是由于Cu和S生成难溶的硫化物所致。

宝钢1.0厚B450NQ冷轧耐候钢板海量资源供选购

宝钢耐候钢：宝钢耐候钢：由宝钢集团公司开发的耐火耐候钢，采用适宜的技术，使钢含有特定的成分、表面结构和微观组织，从而使钢本身生成所需要的耐火耐候性。其耐候性与同类美国的CORTEN钢相当，抗大气腐蚀性能为普通钢的2～8倍，涂装性可以提高几倍到几十倍，涂在耐候钢上的涂的失效年限远高于普通钢，且可在一般气候条件下使用。耐火性与日本的FR钢相当，可使其屈服强度值在600℃的高温时不低于室温规格值的2／3，1080℃条件下，可保持2．5 h不屈服。2001年，宝钢的5000余吨耐火耐候钢已成功用于上海市 个全钢结构高层住宅楼—— 中福楼工程，这也是国内大批量生产和在高层建。攀钢冷轧耐候钢介绍；攀钢是国内大的铁路用钢生产基地，也是我国 代铁道货车用耐大气腐蚀钢的主要开发者之一，成为铁道货车用钢的重要生产厂家。攀钢耐大气腐蚀钢率先通过了原认证，获得了市场准入资格，先后开发出了多种耐大气腐蚀钢产品，并在国内各大车辆厂使用。去年6月份，西昌钢钒先进的2030冷轧、连退生产线正式投产，为攀钢开发高品质冷轧耐候钢及推广应用创造了条件。近期，市场对极薄规格耐候钢的需求量呈上升趋势。为此，研究院与西昌钢钒技术人员进行了极薄规格冷轧耐候钢的试制开发。结果表明，极薄规格冷轧耐候钢产品的各项性能指标满足原标准要求，得到用户高度认可。   

    腐蚀,特别是在大气中的腐蚀(锈蚀),是钢铁材料的主要破坏形式之一。上每年约有1/6年产 量的钢材因腐蚀而损耗。据有关部门统计,我国每年因钢材锈蚀造成的直接经济损失超过100亿元[1];而为防锈蚀所采取的诸如打磨、涂装等措施所需要的费用更是占到工程投资总费用的相当比例。因此,防止或减缓钢铁材料在大气中腐蚀的重要性是不言而喻的。采用不锈钢能有效防止锈蚀,但大规模使用其成本高得难以承受,而且不锈钢的力学性能和焊接性能也很难满足各种工程的需要。耐候钢就是在这样的背景下应运而生。耐候钢即耐大气腐蚀钢,其特点是在钢中加入少量Cu、P、Cr、Ni等合金元素,使钢铁材料在锈层和基体之间形成一层约50～100μm厚的致密且与基体金属粘附性好的非晶态尖晶石型氧化物层。由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,从而大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。在自然气候下生锈，使钢铁材料在锈层和基体之间形成一层致密的氧化物层。由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，从而提高耐大气腐蚀能力。

宝钢股份2毫米B450NQ冷轧耐候钢板海量资源供选购