FYT-1改进型桥面防水层桥面路桥专用防水涂料  

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【产品详情】

　FYT-1改进型桥面防水层以大剂量的复合高分子聚合物为主料,配以少量的优质石油沥青,经精细制作成一种新型复合防水涂料。该涂料不但具有高分子聚合物的优异弹塑性,耐热性及粘结性,又具有与石油沥青制品良好的亲和性。以适应在沥青混凝土高温条件下施工,成为各类桥梁及高架桥面防水施工专用涂料。　

【主要特征】　

　（1）冷施工：由于产品为单组份水性涂料,使用时不需要加热,无有害挥发气体产生,对人体无害,对环境没有污染,属于环保型产品；　

（2）施工简便,修补容易,产品粘度低,可以喷涂也可以涂刷；施工速度快,劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时,遇防水层损坏,只要在损坏处,重新涂刷一遍即可；　

（3）材料性能优异,成膜后延伸率大,抗裂性好,高温不流淌,低温不脆裂,耐温变性能好；　

（4）提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度,延长了沥青混凝土使用寿命。　

【技术指标执行标准】　

　序号项目指标　

1,外观搅拌后褐色均质液体,搅拌棒上不粘附明显颗粒　

2,固体含量,%≥50　

3,延伸性,mm≥5.5（无处理）　

4,柔韧性（-15±2）℃无裂纹,断裂　

5,耐热性（140±2）℃无流淌和滑动　

6,粘结性,MPa≥0.4　

7,不透水性, 0.3 Mpa,30min不渗水　

【适用范围】　

适用于城市高架路,立交桥,跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路,市政交通工程配套设施,例：箱函管节,地下建筑物的外防水。　

【施工指南】　

1,在钢筋混凝土桥面板终凝前,应对板面进行拉毛处理；　

2,当桥面混凝土强度达到70%以上,含水率不大于15%,表面无积水时,可进行防水层施工；　

3,桥面板应平整,表面粗糙,整洁,不得有混凝土砂浆,垃圾,油污,不能有钢筋等尖锐凸起物。在喷涂防水层前,应用高压 机将尘灰吹干净；　

4,防水涂料使用前,应将涂料搅拌均匀；　

5,防水涂料喷涂应依次按顺序均匀喷涂,不得有露底漏涂,一般以喷涂二道为宜。　

【注意事项】　

　（1）雨天或预计施工后6小时内下雨,桥面有积水时不得施工。气温小于5℃,高温季节中午11点到下午3点之间不宜施工；　

  （2）防水层未干燥前,不得上人行走及行驶车辆,以养护48小时后再摊铺沥青混凝土为佳；　

  （3）严禁在喷涂好的防水层上面再喷涂粘层油；　

（4）沥青摊铺时载料车轮应保持清洁,湿润,车辆应慢速行驶,严禁急刹车或在桥梁支座左右5米内就地调头。

（5）防水层若有损坏,应及时修补。

【产品包装】　

　塑料桶装：50kg/桶铁桶：200kg/桶

【贮存与环保】　

　1,防止日光曝洒．勿接近热源,严禁冰冻；　

2,贮存在0℃以上的仓库内,贮存期为6个月；　

3,施工结束后,废弃物送环卫部门统一处理。

只有敬业的精神，才有高质量的药品