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模具材质 : |
铸铁 |
模具类型 : |
钢模具 |
模具性能 : |
磨损抗力,变形抗力,断裂抗力,断裂韧度,抗氧化性能 |
模具用途 : |
浇筑水泥成形 |
模具设计软件 : |
UG |
模具零件加工 : |
镶件加工 |
模芯加工 : |
精磨 |
表面处理 : |
激光涂镀 |
打样周期 : |
1天 |
加工周期 : |
3天 |
年生产能力 : |
200000 |
年剩余产能 : |
5000 |
品牌 : |
大进 |
钢板壁厚 : |
3-5mm |
发货地 : |
河北保定 |
尺寸 : |
定制 |
使用寿命 : |
五年 |
目前我国高速公路路基建设所使用的中央分隔带护栏多为波形梁钢护栏，这种波形梁钢护栏等级较低防护能力有限。随着我国经济建设的迅速发展以及交通条件的不断变化，对于一些高速公路中央分隔带防护建设等级要求较高，波形梁钢护栏已经与目前发展不相适应，在高速公路上车辆穿越 分离带撞破钢护栏引起多人伤亡的重特大交通事故时有发生，造成恶劣的社会影响和严重的经济损失。
经过试验得出混凝土护栏防撞等级可达到SAm级（400KJ）。预制工艺可缩短混凝土护栏施工周期，避免现场浇筑混凝土对路面及周围环境造成污染；护栏预制段采用斜螺栓连接，工艺简单，安全可靠，便于安装及维护；护栏基础底宽60cm，与波形梁钢护栏相比，可减少基础占用路基宽度，节约土地资源；
高速公路 分离带混凝土护栏模具已经投入到目前高速公路建设当中来。混凝土护栏防护能力强、维修养护简便，有效减少了中央分隔带事故带来的人员伤亡和财产损失。
预制式的混凝土护栏采用已经经过多次碰撞测试检验，可以在公路建设中大量投入使用。
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