眉山大型饲料厂散装饲料运输车 中粮集团散装饲料车程力

 眉山大型饲料厂散装饲料运输车 中粮集团散装饲料车程力  

  我国饲料车的生产始于二十世纪末，散装饲料车有哪些品种，都有什么样的功用下面介绍的一下，以便用户了解相关该车 的常识。散装饲料运输车是指配备有蛟龙和罐体相结合的车型，用于散装饲料的专业运输用处的专用汽车。饲料车辆的操作是从饲料厂直接打料饲料车内，再由饲料车运输饲养场内，在现代，现已直接淘汰的袋装饲料。

饲料运输车上装配置：罐体有效容积20方,可装10-12吨（多种吨位可选6吨-22吨），标准配置分3-4仓。运输介质：膨化及颗粒饲料，粉料，玉米，密度一般在0.5吨/立方。客户也可根据实际情况选择电动绞龙驱动卸料或液压绞龙卸料。卸料管倾斜70度， 垂直卸料高度8.5米，整车卸料完用时20分钟。

饲料运输车工作原理：电动绞龙、液压绞龙（整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙由液压控制举升，可左右旋转180度，绞龙 仰角60度， 卸料高度8.5米），罐顶采用冷扎钢板焊接而成，罐体内分3个独立隔仓，可独立控制各分仓料顺序和速度。

饲料运输车可选配置：可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。发电机组、无线遥控器、其它特殊要求可个性定制。颜色可选整车白或白蓝（绞龙为蓝色、车体颜色为白色）

东风饲料运输车选装配置：液压绞龙，发电机组，无线遥控器，其他的特殊要求可个性定制。

散装饲料车厂家的发展史
世界上 台散装饲料运输车起源于20世纪初的德国，前期由蒸汽驱动。这个初步，为饲料车的开展史拉开帷幕。
阶段是在20世际70时代，散装饲料运输车在车内架起电机来完结饲料车的工作，而国内大部分厂家现在也处于这一阶段。

阶段是在20世纪时代末，以引进液压传动技能为标志，随同 批全液压传动的饲料车投进，国内的饲料车的技能人员也得到很大的开展，开端了自助品牌的创新和开展。

第三阶段是在2010年，气卸式散装饲料运输车正式以进口的方法流入国内，而国内的 厂家也完结的自助研制的进程。  现代日益开展的汽车工业、 液压技能、电子技能和新型材料的广泛应用，使得散装饲料车厂家向轻质化、高强度、智能化操作方向开展。

散装饲料车的用途：
散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。

运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

散装饲料运输车分类：
1 按卸料方式可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。
2 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。

饲料运输车特点：
1、集运输和输送为一体的新产品，是饲料生产和畜禽养殖行业的理想设备。
2、颗粒运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本低。结构简单、可靠、操作方便灵活、可持续作业，大大提高劳动生产率。
3、根据不同的要求，可将饲料箱内分隔成多个小舱室。
4、颗粒饲料在罐体内密封输送，减少损失、避免污染、保证质量。
5、液压式颗粒饲料车，实现全自动化操作，无需人工上料、出料。操作简单方便。进口国产化液压件，容易维修保养。

饲料运输车优势：
1、 相对传统包装成袋运输，节省人力，降低运输成本，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、 绞龙卸料，密封输送，减小损耗，避免污染，保证饲料质量，且可连续作业，提 率。
3、 全自动液压系统，标准化齿轮液压泵，进口液压件国产化，维修保养方便快捷
4、 罐内分3仓-4仓，可同时装运三四种不同的饲料互不影响。

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购车流程
步 电话洽谈： 

通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。（购车咨询）  

步 签订合同：
签订购销合同；预付合同定金

第三步 安排生产：
按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产； 

第四步 交付验收：
车辆交付验收，支付车辆余款

第五步 签字确认：
需方在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（仅限于代送车辆）。