交通标志杆作为交通路向指示的常用工具，几乎在公路的每一段都可发现。标志杆能够为路过的人提供附近的相关交通信息指示，这极大地方便了来往的人们，尤其是对外地来客起到的作用。交通标志杆在人们的生活中贡献颇多，但却总是会遭受无妄之灾。标志杆每天承受日晒雨淋，尾气缭绕，本就会受到许多损害，许多人却不顾此项，在标志杆上乱涂乱画，甚至张贴小广告，不仅严重破坏了其美观性，还容易因此引起标志杆的表层破坏，进而造成锈蚀，缩短标志杆的使用寿命

强度的交通标志杆塑性高，变形的几率较小，在没有相关仪器检测的情况下，需要用公式来进行计算：　　1、等截面代换：一般指原设计标志杆和代换的材质（设计强度）相同，但直径不同的代换。其计算公式为：代换间距=（代四理论重量/原设计理论重量）*原设计间距。　　2、按理论重量代换交通标志杆根数。适用于采用根数配筋时，计算公式为：代换钢结构根数》原设计钢结构理论重量/代换钢结构理论重量*原设计根数。采用根数代换时，一定要注意构造要求。更多交通标志杆详情信息，敬请来电咨询，河北路硕人员竭诚为您服务。期待与您成为长期合作伙伴，愿与您携手共进，共创辉煌。

 路硕标志杆立柱特点：

交通标志杆精心焊接，达到设计的光洁度，垂直度，无扭曲，无气孔，清楚焊渣，油污通过热侵镀锌防腐处理符合要求，经检验合格。

牌杆安装方法：

1. 所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认证后才能使用。

2. 到达现场以后，充分利用标志，路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以确保路人和操作人人员的安全，尽量减少事故的发生，确保施工安全。

3. 严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置

4. 基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础的开挖，并按照规定进行处理后，立模板，扎钢筋，浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高。

5. 标志支撑结构的架应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行，支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平，密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后，支柱不得倾斜

6. 通过滑动螺栓，抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上，柱式标志的标志板内缘距露肩边缘的距离应保证20mm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250mm，悬臂式安装净空保证距离路面5.2米

7. 安装标志板好后应对应标志板的垂直度，高度进行检查，调整，使之达到规定的要求。

适用范围：

本产品适用于城市道路：国 省 市 县 乡道路