配电室地面绝缘漆TD-2788变压器室地面修补绝缘漆地铁配电房地面绝缘漆厂家

配电室地面绝缘漆TD-2788变压器室地面修补绝缘漆地铁配电房地面绝缘漆厂家

配电室地面绝缘漆专为地铁站台、配电室、变压器室绝缘防护而设计，具有绝缘电阻高，耐电压高的特点，可以有效的防止因铁轨漏电对乘客造成的伤害。本产品为无溶剂环保型环氧树脂绝缘漆，一次涂刷可以涂成较厚涂膜，施工效率高，用工较少；同时由于是无溶剂产品，可以在相对封闭的空间施工，对施工人员的身体健康不会造成危害。

首先要考虑到涂层的防静电指标；其次，还有抗压强度、抗拉强度和耐磨性，以及通常的耐化学品性能。因此，在配方设计时基本上选用环氧树脂作为基料，添加导电物质、填料、溶剂及助剂，制成防静电地坪涂料。

地铁列车常用的直流牵引供电系统把钢轨作为回流轨与变电所负极相连，为防止杂散电流对车站结构钢筋、金属管线的腐蚀，钢轨采用绝缘安装。列车运行时，钢轨 高可以产生约90V的直流电压，由于列车与钢轨是等电位，为了避免乘客在上下列车是产生跨步电压，站台门系统考虑到乘客一手放在列车外壳、一手放在站台门金属部分，列车带电导致乘客触电的情况，在设计时采取对地绝缘安装，站台门的上部和下部与大地结构须绝缘，再通过等电位联结线接到钢轨，实现站台门与钢轨、列车外壳的等电位，消除乘客触电的隐患

 站台门的绝缘现状。绝缘性能要求在地铁设计规范中有明文要求：“正常情况下人体可触及的金属构件应与车站结构绝缘，门体与车站结构之间绝缘电阻不应小于0.5MΩ，每侧站台门应保持整体等电位”。由于站台门安装现状和地铁车站环境等因素，现场实测对地绝缘电阻往往只有几百Ω，个别甚至绝缘为0。

 配电室地面绝缘漆TD-2788变压器室地面修补绝缘漆地铁配电房地面绝缘漆厂家提醒

影响站台门绝缘性能的因素

        1.绝缘间隙不足。设计上站台门与外部设备的预留间隙不足，以及站台门自身带电与不带电部分之间间隙不足，经常出现放电现象。

        2.站台门安装工艺不达标。对于绝缘部件的安装没有严格按照规范工艺执行，过程中有很多因素造成绝缘不足，当站台门安装完成后，整体绝缘值不能满足设计要求。

        3.日常使用因素。由于站台门门槛与列车之间必然存在间距，乘客在上下列车过程中有一些金属材质的杂物掉落到绝缘部件上，影响绝缘。

        4.隧道环境影响。站台门的下部绝缘件暴露在隧道中，金属粉尘会附着在隧道设施上，下部绝缘部件同样被附着其上，运营一定年限后，绝缘性能会有所下降。

        5.外部清洁影响。地铁运营结束后需对站台地板进行清洁，站台门的玻璃也定期清洗，过程中过多的水分积存在绝缘垫以及站台门的底部，长期站台门绝缘将受到影响。

绝缘性能下降的影响。

配电室地面绝缘漆TD-2788变压器室地面修补绝缘漆地铁配电房地面绝缘漆厂家施工案例

站台门如果门体对地的绝缘不理想或绝缘间隙不足，且存在一定的外部因素，产生的影响如下：

        1.自身带电与不带电部分之间因间隙不足，门头盖板在检修打开时容易触碰到上部支撑的盖板，高电势向结构放电产生火花、高温发热现象。

        2.当其他金属导体触碰站台门后，高电势与站台地之间就会形成电位差，碰触站台门门体的导体就可能会产生火花、高温发热现象。

        3.当站台门的上、下部用于安装固定的金属构件与车站结构（即大地）的绝缘失效后，钢轨的电流通过等电位联结线，流经该金属构件进入车站大地，因该金属构件存在一定电阻，产生大量热量，造成打火花的现象。

        上述多种情况，均容易造成乘客、地铁工作人员人身伤害及设备财产损失。

当站台门使用一定年限且绝缘不佳的情况下，影响站台门绝缘部件发生打火、冒烟的主要是轨电流异常泄漏，针对此情况可增加站台门泄漏电流监控装置。

        通过增加站台门接轨地线开关及检测控制装置，一旦检测到泄漏电流，自动控制轨电位限制装置合闸，在轨电位限制装置合闸后再使站台门与钢轨等电位电缆断开，切断接地电流，避免了站台门的打火。此时轨电位限制装置处于闭合位置，从而限制了钢轨对地电压，即使断开站台门等电位电缆，也不会造成门轨间电压差过大。

 配电室地面绝缘漆TD-2788变压器室地面修补绝缘漆地铁配电房地面绝缘漆厂家施工注意事项

环氧树脂绝缘胶施工工艺及涂装注意事项 1、涂装基面要求 环氧树脂绝缘胶施工的一般规定均应符合 GB50212-91基层处理条款。其中特别 要强调的有以下几个因素： 1) 如果基层面的强度不符合要求或太低，环氧树脂绝缘胶涂膜固化后会拉开砂 浆面，造成剥离。现场可用钢丝刷摩擦，也可以用回弹仪作混凝土强度测试混凝土基层面， 或用小铁锤敲打基层面来判定。也可现场做粘结强度(大于1MPa 为宜)试验。 2) 基层面的干燥程度因混凝土和砂浆找平面施工过程中含有大量水分，待绝缘 胶施工时必须干燥到所要求的程度。现场可以以基层施工后的养护时间来简单判定：表面是 否发白或测含水率。 3) “平坦性”即基层面上没有不规则、凹凸不平之现象，涂膜与砂浆层相比相 当薄，基层面的平坦度直接会影响涂膜的整体表观质量。现场可用长2m 直尺贴在基层面上， 看所出现的缝隙在5mm 以内来作为基层面平坦测定的方法，对要求更高的防水涂料来讲， 地面尽量做到2m 直尺缝隙在3mm 以内。施工时，可借助机械打磨机进行进一步的局部“找 平”。 4) 基层面的平滑性平滑度即基层面用金属抹子涂抹得非常平滑，没有粗糙的毛 面也是会影响成膜物与基层之间粘结力；如果基层面特别粗糙的时候，一则可能基层强度不 足，二则需消耗大量材料。所以合适的粗糙度对地面涂层的 终效果是很关键的因素。 2、涂装施工工具 主要工具：打磨机、工业电动吸尘机、手提式电动磨光机、铁锤、錾刀、手提式电 动搅拌机(主材与固化剂混合用)。 其他工具及材料：电子数字秤、照明灯、接线板.涂料刷子、辊筒、锯齿刮板、橡 胶刮板、护面胶带、提示板等。 3、主要施工工序 1）基面处理： 在施工之前对基层面初步清扫，使工作面完全显露出来。基层面粘附的砂浆屑、泥土、 水泥翻沫及油污，须彻底清除，特别是油污当选用洗涤剂刷洗后，要用清水洗干净，待充分 干燥。对于旧的平整度不理想的基面应采用局部打磨与整体打磨相接合的方法进行彻底打磨、 1吸尘。若是基面有起壳，缺口，凹凸不平，裂缝等缺陷，应先用环氧树脂砂浆或者环氧树脂 裂缝修补胶进行修复。 2）护面： 为了防止施工边缘部分污染同时保持施工的准确性，应贴护面胶带。利鼎公司技术人员 强调，这道工序在涂刷施工之前一定要仔细完成。 3）混料及涂刷： 严格按照环氧树脂绝缘胶主料和固化剂的比例(参照公司标签配比)进行配料。称量完 毕后用手提电动搅拌机将混合料搅拌均匀。施工可用毛刷、辊子进行施工；具体操作：将混 合好的环氧绝缘胶涂刷在基面上（左右上下反复涂刷防止有沙眼）。因材料可使用的有效时 间大约为 30～40min，而涂抹是连续工作，所以在保证涂刷质量的前提下要尽量加快涂刷 速度。（注意用多少就混合多少,以免造成浪费）。 4）固化： 环氧树脂绝缘胶的养护涂抹之后12h（冬季24h）内任何人不得进入施工现场。待确 认完全固化后再进行质量确认操作。 4、施工注意事项 1) 施工环境搬运到施工现场的材料，务必放在能够避免风、雨以及直射阳光的地 方。如阳光直接晒到施工面上，在基层中或还没有完全硬化的涂膜里含有的空气离子会因排 出不畅而产生小气孔。为了防止风从外面吹人粉尘污染施工面，避免在大风天气施工。 2) 需防止缝隙吹来的风带进尘土，注意低于5℃的环境下施工时可把环氧绝缘胶A 料预热到25℃施工，粘度大时可适量加入溶剂（丙酮、工业酒精等）进行稀释（建议不超 过混合料的3%）。特别提示，在雨雪天气时把敞开部分都关闭以避免潮气影响施工面，但 不要阻碍通风。 5、 安全卫生管理 1) 从事施工的人员须经专门培训取得上岗证，对化学产品有一定的知识。 2) 施工时须穿工作服、工作鞋、配劳保防护用品。 3) 如各种材料不小心沾到皮肤上，尽快用肥皂清洗干净。 4) 各种材料不准接触任何水分，施工人员每人须带擦汗用的毛巾，防止施工中汗 水滴入地面或材料中。 23 5）施工工具需定期检查，专人保养，保持清洁。 6) 施工现场应有明显标识，严禁无关人员进入。 7）质量管理规定 8）施工人员应严格按每一步施工公共执行，发现有异样应找出原因（及时反映）， 防止再发生，如不能解决应立即向厂家技术人员汇报。