PB型聚合物改性沥青防水涂料 涂料施工方法分享

PB型聚合物改性沥青防水涂料分为PB-Ⅰ型和PB-Ⅱ型，是以优质石油沥青为基料，以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料，该产品属国家重点新产品经国家权威部门组织鉴定，达到同类产品的领先水平，产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求；符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010要求

【施工工艺】

1、基层清理完毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，或者使用专用密封材料处理。

2、喷涂作业时，喷枪宜垂直于基层，距离宜适中，匀速移动。应按照先细部后整体的顺序连续作业。每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂，以防涂膜受损，每次涂刷间隔时间约4-6小时，  喷涂时应顺风施工。喷涂作业完毕后，应按使用说明书的要求检查和清理机械设备，并妥善处理剩余物料。

3、为避免涂料污染防撞墙，防撞墙应用无纺布或者塑料薄膜覆盖。

4、防水层应根据工程等级，施工规范或施工方案要求进行操作。使之达到设计标准。并可根据业主或设计要求增设增强层。

【注意事项】

1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

2、气温低于0℃以下或高于3 5℃不得施工（应避免高温施工）。

3、贮运温度5℃-35℃为宜。

4、应选择4小时内无雨雪天气施工。

5、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

6、施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

攀大高速公路包括主线和丽攀高速公路支线，线路总长40.957公里，主线起于攀枝花市总发，接G5京昆高速攀田段，经中坝、大坝、灰窝，止于灰窝特长隧道（川滇界），接云南境规划路段（其中灰窝至云南省界约2.705公里缓建）；支线起于灰窝，经红岩，灰嘎村，止于金沙江半边街与丽攀高速公路相接。全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，桥梁与路基同宽，全线采用沥青混凝土路面。全线设大中桥6477.7米/19座，涵洞及通道16道；设隧道25023.5米/5座，其中特长隧道23200米/4座，长隧道1823.5米/1座；全线设互通式立交6处。