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衡水市正大专业和平空心板桥梁内模，多种内模加工，14米桥梁充气内模，代代相传，价格上合理，规格齐全，放心在此订购。
空心板桥梁内模性能特点：
1）、设计科学合理应用桥梁橡胶充气芯模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。
2）、桥梁橡胶充气芯模有良好的耐老化性能，使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。
3）、桥梁橡胶充气芯模适用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。
4）、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件，由于采用桥梁橡胶充气芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。
5）、施工工艺简便、安全、卫生使用桥梁橡胶充气芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。只要将桥梁橡胶充气芯模入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
气囊内模两方面的注意事项：
不得与火源、油类及有机溶剂接触，
不得与尖锐硬物放在一起，防止将气囊内模扎破。
气囊内模可成孔形状：
不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况。
一种成空腔的袋子：
气囊内模是一种可膨胀和收缩的圆柱袋子，用来形成混凝土构件的空腔
气囊内模的使用方法：
气囊内模在制造空心构件时，将气囊内模放入中间，并充入压缩空气，当混凝土凝固以后，放出袋子中的压缩空气，气囊内模即收缩，并可以从空腔中抽出气囊内模。
规格-八角形气囊内模：
360 ×600变径360 ×760mm×11m或14米或17米或21米
460 ×600变径460 ×760mm×11m或14米或17米或21米
- 青岛正大桥梁配件有限公司
- 赵晓敏 销售部
- 13131842003
- 山东省青岛市青岛市胶州市胶北街道办事处胶北工业园吉尔路8号
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