单柱式交通标志杆
单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警
告、禁令、指示标志和小型指路标志。
双柱式交通标志杆
双柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。
臂式交通标志杆
悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆
悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。






道路交

柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm

交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。

设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。

产品直径：

常用标牌杆的直径有Φ60、Φ76、Φ89、Φ102、Φ114、Φ133、Φ140、Φ168、Φ219、Φ245、Φ325、Φ377等，以及更大。

材质：Q325钢，镀锌钢管或钢板。立柱直径小于152的采用镀锌焊接管，直径大于152的立柱采用热轧无缝钢管或热轧型钢制作，钢柱进行防腐处理，钢管顶端加柱帽。

道路交通标志杆设计 悬臂式交通标志杆价格表面处理：有镀锌处理，静电喷塑处理，防腐油漆处理。镀锌处理是将金属构件浸入温度达450-480度的锌液中，浸镀数分钟后，冷却。对于立柱、横梁、法兰盘的镀锌量为600g/m2，小型构件为350g/m2。镀锌表面达到无漏镀，露铁等缺陷。

很多道路还需要镀锌后再静电喷塑。静电喷涂是把粉末涂料喷涂到标牌杆的表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附于工件表面，形成粉状的涂层；粉状涂层经过高温烘烤流平固化，喷涂效果在机械强度、附着力、耐腐蚀、耐老化等方面优于喷漆工艺，成本也在同效果的喷漆之下。喷漆工艺，是对于少量的标牌杆，进行表面处理的。

法兰盘：有方形法兰盘，有圆形法兰盘，形状、厚度可以根据需要制作。

形状：标志杆有立柱杆，F型、Y型、r型T型L型。L型就是通俗说的单悬臂杆