BMR-250液压马达属于轴配流摆线液压马达，采用整体式定转子付，结构精密相对扭矩大，体积小巧安装使用方便。适用于注塑机、道路清扫车、草坪修剪机、皮革机，输送机、操作机、收割机、油管钳、机械手、起重车等多种机械的回转机构中，具有如下优点：

●体积小，重量轻，结构紧凑
●转速可调节，可外加变速阀
●启动压力低，换向方便
●在液压系统中可以串联或并联使用
●密封控制手段，能够承受较高的背压
●多种安装法兰、输出轴、油口等安装连接形式可供选择

BMR-250液压马达规格尺寸

订购选型说明
默认发货为常用库存金属灰色，蓝色漆表生产周期为十个工作日，如要蓝色表漆请在订购时先说明，以免订错。

下列四款常用马达可供用户自行选择，点击图片可自动进入详细工作参数和安装尺寸界面

1）微型小体积液压马达工作参数

 2）标准液压马达工作参数

 3）低速大扭矩液压马达工作参数  

 4）超大功率液压马达工作参数

模具绞牙马达 BMR-250 使用中常出现的故障以及处理办法1.马达漏油 (1)轴端漏油：由于马达在日常时间的使用中油封与输出轴处于不停的摩擦状态下，必然导致油封与轴接触面的磨损，超过一定限度将使油封失去密封效果，导致漏油。此时需更换油封，如果输出轴磨损严重的话需同时更换输出轴。 (2)封盖处漏油：封盖下面的“O”型圈压坏或者老化而失去密封效果，该情况发生的机率很低，如果发生只需更换该“O”型圈即可。 (3)马达夹缝漏油：位于马达壳体与前侧板，或前侧板与定子体，或定子体与后侧板之间的“O”型圈发生老化或者压坏的情况，如果发生该情况只需更换该“O”型圈即可。 2.马达运行无力   (1)定子体配对松动：由于马达在运行中，马达内各零部件都处于相互摩擦的状态下，如果系统中的液压油油质过差，则会加速马达内部零件的磨损。当定子体内针柱磨损超过一定限度后，将会使定子体配对内部间隙变大，无法达到正常的封油效果，就会造成马达内泄过大。表现出的症状就是马达在无负载情况下运行正常，但是声音会比正常的稍大，在负载下则会无力或者运行缓慢。此时需尽快更换针柱。 (2)输出轴跟壳体之间磨损：造成该故障的主要原因是液压油不纯，含杂质，导致壳体内部磨出凹槽，导致马达内泄增大，从而导致马达无力。解决的办法是更换壳体或者整个配对。 3.马达不转或者爬行 (1)定子体配对平面配合间隙过小：如之前所述，BMR系列马达的定子体平面间隙应大致控制在0.03mm-0.04mm的范围内，若系统油液中的较大金属颗粒混入马达内部时，会严重拉毛马达内壁腔和主轴表面，使配合间隙变形甚至局部间隙小于0.03，就可能发生摆线轮与前侧板或后侧板咬的情况发生，这时会发现马达运转是不均匀的，或者是一卡一卡的，情况严重的会使马达直接咬死，导致不转。处理方法：磨摆线轮平面，使其跟定子体的平面间隙控制在标准范围内，严重时更换输出轴或者壳体。 (2)紧固螺丝拧得太紧：紧固螺丝拧得太紧会导致零件平面贴合过紧，从而引起马达运转不顺或者直接卡死不转。解决办法是在规定的力矩范围内拧紧螺丝。

常用型号如下-------

       BMR-50,BMR-63,BMR-80,BMR-100,BMR-125,BMR-160,BMR-200,BMR-250,BMR-320，BMR-400

模具绞牙马达 BMR-250 全国可发货地区(更多收货地区可来电咨询）

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