气瓶运输车简称：钢瓶运输车，液化气钢瓶运输车，液化气瓶运输车，易燃气体运输车，易燃气体厢式运输车，氧气瓶运输车、氮气瓶运输车， 气瓶等。主要用于运输2.1类： 瓶（ 罐），煤气坛，*气罐、压缩* 罐等， ，打火机或打火机加油器。2.2类：氧气，氮气， 气体的气瓶。 2.3类：压缩煤气运输车 。气瓶运输车车型可分为货厢式和仓栏式。

温馨提示

  显示价格均为车辆定金，如需送车，送车费以送车司机收费为准；因底盘及原材料价格随时波动，具体价格以我们的业务经理具体报价为主。

底盘配置：采用原厂危货专用底盘，国五排放，多种轴距可选，五十铃、康明斯、朝柴、玉柴等多品牌发动机，品牌变速箱，带空调，方向助力，钢丝胎。前盘后鼓，ABS，限速装置，排气管前置。

上装配置：厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板外观有危险品标识，两侧设置灭火器固定支架，安装MFZ型手提式灭火器，防火熄灭器，危险品三角顶灯，反光标示，防静电拖带，危险警示标示牌。其余标配，箱体颜色可自行选择。

附带：整车上户资料、合格证及随车工具。（车辆有燃油、环保、全国可协助上牌）

 1、 排气管采用前置形式

对于运输车及危险品运输车来说，要将车辆发动机排气管应前置，并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端，对机动车废气进行冷却，从而避免熄灭废气内夹带的火花。

2、车辆速度，行车速得超过79 km每小时?危化品车辆一旦快速奔驰，隐患很大。 
对此规定，道路危险货物运输车辆速度应控制在80公里/小时以内。 
3、前桥一定是盘刹和全车装有ABS 

首先是性方面，前桥装载盘式制动能够保证制动能力，相比于鼓式制动要更灵敏，结合ABS的使用，车辆制动时可达到防抱死状态 
                      4、车辆必须配备醒目的警示标识 

货箱外还应涂装告示、品菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示，方便其他人员识别与发现。 
  5、导静电橡胶拖地带 
导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的，能将静电导入大地，使箱体始终处于零点位，防止静电火花的产生。 

  气瓶运输车：专用于运输煤气罐，氧气瓶，液化气钢瓶，瓦斯气瓶， 等。随着经济时效性发展，工业用气量的增加，以及对于运输此类危险品事故的频繁发生，国家发改委将此类气体列为2类危险品。我司危险品车辆不断创新升级，出厂车辆产品标准皆按照公告要求，符合检测标准，好上牌，气瓶运输车，危险品运输车。

   仓栅厢（下层栏板，上层仓栅），前部安装灭火器，排气管前置尾端安装排气火花熄灭器，车架安装导静电橡胶拖地带，驾驶室安装危险三角标志灯，车身侧面及后部粘贴橙色反光标识，3个易燃气体菱形标示。矩形危险品牌1个。

   的要求1、黄牌车：B照以上才可驾驶；2、蓝牌车：C照以上均可驾驶。

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【标题】我公司危险品1类至9类专用运输车辆均属厂部直销，全程为您解决各类危险品运输车的问题，可帮助运输公司上牌，车辆可办理分期购车，同号）！我公司在任何地方不存在有销售点，如要订车，请来我公司现车供应！

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3米-11.5米危险品运输车，产品符合新国标要求，上户无忧

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★我厂生产的运输车是根据国家有关部委对运输的规范和用户的要求而研制生产，产品符合国防科工委关于《运输车安全技术条件》的要求。
★厢体：为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，保证安全。

按照国家工信部公告，目前一类运输车有以下几款公告： 

俊风（厢长2.45米、额定质量0.42吨),东风小多利卡（厢长4.1米蓝牌、额定质量1.49吨），东风锐玲（厢长4.15米、额定质量3吨），欧马可（厢长4.1米、额定质量4吨），江铃（厢长4.2米、额定质量2.7吨），欧马可（厢长5.1米、额定质量7吨），奥铃（厢长4.7米排半、额定质量4.8吨）、天锦（厢长6.1米、额定质量9.5吨），奥铃（厢长6.2米排半、额定质量9.6吨）、天锦（厢长6.4米、额定质量8.5吨），天锦（厢长6.5米、额定质量9.9吨）（国防科工委要求 大上户吨位不超过10吨）。

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上装配置：厢体外采用防静电的冷轧钢板、内采用铝合金板，中间附以阴燃泡沫,用真空复合粘接而成、厢体强度高、搞冲击性好、防火阻燃、通风防雨、防静电火花、标配烟雾报警和防盗报警功能、前置防撞防静电胶皮、底部是防爆钢板上垫防静电胶皮、整车符合《运输车安全持术条件》。可根据用户要求安装防撞断油装置和电视监控器，以及GPS全球无线定位系统和防爆容器罐等。同时，可选装单侧门和双侧门，加装隔断等。