江西试压桥梁板吨袋 桥梁预压吨袋 订做桥梁试压吨袋

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  在设计吨袋时，首先明确装载货物的重量，根据所包物料比重确定吨袋容积。还要看装载物料是否是锋利坚硬的块状物料，如果是，设计时基布选材要厚一些，相反可薄一些。另外，吨袋在设计时还要注意诸多的事项。

  1.提高单丝强度。要保证基布强度，必须提高扁丝的拉伸强度。在实际生产加工过程中，需严格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加过多，或添加再生料，会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关，选用熔融指数达到国标的正规厂家生产的拉丝原料。

  2.把好吊带选材关。在吨袋设计中，吊带选材至关重要。国标中明确规定了1：6的安全系数。在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗；二要考虑吊装方式。载重1000kg的吨袋一般选用(60-75)g／m，拉力(1800-2100)N／m，要求吊带必须达到编织密度要求。另外设计吊带时，可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。

  3.填加助剂，延长使用寿命。为了提高塑料吨袋在阳光照射下的抗老化能力，在扁丝拉伸工艺中要填加一定量的抗紫剂和稳定剂。根据吨袋使用期的长短，确定添加量，一般在(0.1-3)％之间。有些企业添加由稳定剂、抗紫剂及其它助剂混合制成的抗老化母料，效果也很好。

  吨袋的老化主要是由于日光中的紫外线形成的，紫外线致使了聚丙烯的降解，从而使吨袋呈现拉力降低，粉化，褪色等表象。吨袋的价值虽不高，一条一般的吨袋也就几拾元，但所承载的物资是千倍乃至万倍的价值，因而吨袋的安全使用，是个非常重要的疑问。为了运送物资的安全，需求吨袋的一般耐老化寿数，到达半年乃至一年以上，

  科学合理的使用吨袋可以增长其使用时限，从而节约生产成本。

1、请将吊勾挂在吊带或吊绳的中央部位，不要斜吊，单面吊或斜拉吊。

2、不要将吊带向外侧反向拉扯。不要将吨袋在地上或混凝土上拖行。

3、作业中不要与其它物品摩擦，勾挂或碰撞。在吊装作业中不要站立在吨袋的下面。

4、使用叉车作业时，请不要使叉子接触或扎到袋体，防止扎破。

5、在车间搬运时，尽量使用托盘，避免用吊勾一面晃动一面搬运。

6、在装货，卸货和堆放时都要保持直立。

7、使用后，用纸或不透明棚布将其包好，存入在通风处。

8、不得已在室外保管时，吨袋应放在货架上，并一定要用不透明棚布严实地盖好。