衡水八角型预制桥梁气囊 空心桥梁内模 加工桥梁内模加工 预制桥梁内模
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八角型预制桥梁气囊的使用:
1)、入模将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内、并使纵向接缝朝上。
2)、充气
(1)打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。
(2)异型芯模应交替充气直到达到规定压力。
(3)使用压力。(见上示)
3)、固定
(1)因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以必须将上、下、左、右都加以固定,另外加上压块克服上浮力。
(2)一般ф250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
4、浇筑混凝土
(1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
(2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右移动。
(3)振捣棒端头不可接触芯模,以免穿破发生漏气。
八角型空心板内模的优点
采用充气芯模工艺,可使整个板梁预制施工进度大大加快。
与一次性投入的木模比较,充气模可多次周转使用,且施工简单方便,节约大量供料费,经济效益明显。
通过严格的充气芯模施工工艺控制,预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。
充气芯模、充气芯模的验收
八角型空心板内模产品目前尚无统一的国家及行业标准,因此根据《橡胶厂企业标准》验收指标如下 尺寸公差:胶布厚度2+0.5mm,2-0.5mm;外径公差-2%~+5%;长度公差±200mm。
充气芯模表面平整,不允许露布。
八角型空心板内模充气到使用压力,经8h压降不大于20%。
双面硫化胶布扯断强度(n/25mm);经向大于1000,纬向大于800;胶与布粘结强度(n/25mm);大于15.
- 青岛正大桥梁配件有限公司
- 赵晓敏 销售部
- 13131842003
- 山东省青岛市青岛市胶州市胶北街道办事处胶北工业园吉尔路8号
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