10吨东风多利卡环卫拉臂车国五勾臂垃圾车

可按用户要求改装成各专用用途垃圾车。由液压系统、操作系统组成。举升油制缸（1支）系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。

备注：1、,整车长度/轴距/整备质量的对应关系为(mm):7280/4700/7200,7080/4500/7200,6530/3950/6700,轴距变化引起的质量变化在3%以内。2、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50×5,后部防护离地高度(mm):430。3、随底盘选装驾驶室。4、ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.。5、采用的发动机型号与油耗值对应关系为(L/100km): YC4EG170-50/25.2,YC4EG185-50/25.3,ISB180 50/27.8,ISB210 50/26.3,ISD160 50/26.3。6、专用装置:拉臂机构,主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。

湖北大威专用汽车销售有限公司

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垃圾收运模式影响因素的分析    垃圾收运模式的影响因素虽然很多，但是发挥的作用却不尽相同。为此，可以将影响因素分为两类，一类为主要因素，一类为次要因素。次要因素的差异只对收运模式产生非系统、非原则性的局部影响，然而主要因素的差异则会导致收运模式系统性、原则性的整体变化。

特点

● 选用知名品牌拉臂上装系统，该系统有多个安全互锁保护。

● 所有控制均可由驾驶员在驾驶室内轻松操纵一个多路气动阀即可。

● 关键部位采用高强度结构件，提高安全性和延长使用寿命。

● 设置箱体缓冲回落装置，使箱体能平缓坐落在卡车上，避免刚性冲击。

● 该车所配的垃圾转运容器均为全封闭式，杜 了二次污染，具有很好的环保性。

摆臂式垃圾车和拉臂式垃圾车，这两种垃圾车结构较为相似，都是随车配备一个或多个垃圾斗，不同的是其垃圾斗的上下方式不同，摆臂垃圾车是通过两支摆臂将垃圾斗摆上或摆下，而拉臂式垃圾车则是通过液压缸带动拉臂，对垃圾斗拉上或拉下，这两种车型都适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用，方便快捷。

摆臂式垃圾车配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米；摆臂行程为：空载平支3740毫米，支起工作状态垂直高达3890毫米，多路阀均为液压件厂生产，功用：城镇垃圾的收集、转运、具有结构简单、操作灵活、性能可靠、转运效率高（一车可配多个垃圾斗）等特点。

据资料分析，各国的生活垃圾中，植物性和动物性残渣含量很高，在停放于垃圾容器时，这些成分腐败发酵。这类废物成分既有食物，也有发酵物质。生活垃圾含有细菌，并且能传播到人、家禽和食物上，严重危害人类健康。

拉臂式垃圾车箱体采用10号低合金槽钢、16号方管与12mm、8mm、5mm、4mm钢板等焊接而成，箱体上端设计为斜角并带有盖板，便于装放拉臂垃圾车及装满后的密封，同时箱体为整体密封式结构，防止箱体移动时造成二次污染。

压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢、压实，还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、 、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。