加工定制 : |
是 |
品牌 : |
江铃、东风、福田、解放、江淮 |
排量 : |
2.5 |
外观颜色 : |
绿色 |
发动机型号 : |
根据客户要求选装 |
百公里油耗 : |
5 |
类型 : |
机械保温车 |
底盘型号 : |
根据底盘型号定 |
额定功率 : |
功率可选 |
额定载质量 : |
3500 |
轮胎数 : |
7 |
排放标准 : |
国五 |
驱动方式 : |
4*2 |
燃料种类 : |
柴油 |
外形尺寸(长*宽*高 : |
2-13米冷藏车均有销售 |
型号 : |
程力 |
整备质量 : |
3500 |
轴距 : |
3300 |
轴数 : |
2-4 |
总质量 : |
18000 |
东风4.2米冷藏车、冰熊冷藏车、东风多利卡冷冻车价格及图片
2019516 东风途逸3.5米冷藏车,整车型号:EQ5031XLC15QDAC,整车尺寸:5635×1765×2770(mm),箱尺寸:3500×1600×1750(mm),东风途逸冷藏车专用底盘,双压缩机空间,东风途逸采用柳汽五菱1.5L/110马力,动力强劲,轮胎是175R14钢丝胎(后双轮),排气制动,ABS,动力转向,5档变速箱,中控锁,电动门窗,定速巡航,前盘制动,原厂空调,蓝牙连接。轻卡级2.5-3吨后桥,城市配送,小巧灵活,不受。
1260
2440
东风多利卡冷藏车带隔断双冷藏室 东风大多利卡冷藏车,壹台,整车型号:EQ5080XLCL8BDCAC,排半驾驶室,驾驶室颜色:白色,玉柴130马力发动机,7.50R16钢丝胎,方向助力,整车尺寸:6995×2450×3400,箱尺寸约:4800×2215×2250,整车尺寸保外就内,箱外玻璃钢,8cm保温板,底板防滑花纹铝板,后双开门,其余标配。 按照用户要求加装配置: 1、箱体加装固定隔断,前仓约2.8米,后仓约1.9米,加单侧门。 2、加装制冷机组,前仓低温度达到-18度,后仓低温度达到-5度。
东风4.2米冷藏车、冰熊冷藏车
厢体改装: 厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,聚氨酯板块粘接法; 厢板材质:内外壁板选用国内优质的2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用进口聚氨酯;厢体厚度80mm,门厚度80mm; 配件:厢体周边2.5mm铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,防碰胶皮4块,不锈钢门框, 不锈钢合页,箱内节能照明灯; 厢体厚度可选100mm、120mm,内外壁板可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金。
厢体配置:本公司冷藏车厢体采用液压吸附一体成型生产线制造,保温性能达到。厢面料采用新款纳米玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化),保温材料为8cm高密度聚氨酯保温层,全密封树脂胶粘接。厢体框架为防锈处理槽钢支撑,厢体四周采用铝合金型材包边,不锈钢包角。厢部加装LED夜间照明灯,四角加装LED示宽灯。 配后双开门(不锈钢包边,不锈钢锁件合页),(侧门选装)尾部加装防撞胶块,采用三元乙丙橡胶密封条,3M反光胶板!可选装厢体侧门(单侧门或双开门),可选装铝合金导风槽(导风槽有助于冷气循环,制冷效果),可选装厢体顶部加固肉勾滑道(直滑道 或 对接互通式拐弯滑道)。可选装厢部采用不锈钢材质(海鲜运输必须加装,海水有腐蚀性),可选装280V-380V外接电源(停车熄火后可插电冷机继续制冷工作),可选装度监控记录仪(带打印功能)。
冷藏车厂家厢体制作技术: 1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。 2、分片拼装的注入发泡式。 3、整体骨架注入发泡式。 4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类:冷藏机组分为非制冷机组和制冷机组、国产机组与进口机组等、一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机、对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢置冷板(功能相当于蒸发器)要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。 先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求高: (1)发泡均匀,密度小; (2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K); (3)对温度变化的性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要规定要求; (4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形; (5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好; (6)无味,透气性小,隔热材料时,不得分解出有毒有害气体 (7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
10月23日,苏宁易购总裁侯恩龙曾在社交媒体上颁布发表苏宁进军即时配送的“苏宁秒达”正式上线,65城同步守旧。据悉,除自营产品运费全免外,苏宁物流的产品正在,化配送将进一步增强。准时达、顺时取效劳单方面升级,掩饰100个城市。随着我国的经济越来越强大,对食品越来越,冷藏车渐渐的出现在了大家的视线里。以前我们能到冷藏车的行业,只有冷饮运输里才能看见冷藏车,现在不仅在冷饮行业,在肉品行业,蔬菜行业,行业都非常广泛。冷藏车不仅能要冻肉不坏,还能让蔬菜保持新鲜度,在保证能南菜北调的同时还能让商家有效的规避蔬菜变坏的情况,重要的是让商家找到了一个新的收益点。 东风4.2米冷藏车、冰熊冷藏车、东风多利卡冷冻车价格及图片
这款冷藏车8×4的冷藏车造型强悍又不失动感,采用平头顶驾驶室,一对水晶式大灯使前脸显的很有神。
国五升级驾驶室是为明显的地方,科技上配备了行车导航、记录仪、北斗终端、一键门窗,舒适性上则配置了大照明灯,全车防火窗帘等配置,整体的升级让更加人性化。 东风4.2米冷藏车、冰熊冷藏车
新车的储物空间比较丰富,双杯座、双储物格的设计尺寸合理,能够日常使用。车门电动车窗按键侧还设有卡片插孔,的设计更便于日常查找。 8.25R16LT轮胎与188双层车架,和8/10+7前后片簧搭配,这样的配置在5.2米轻卡里并不多见,是目前承载能力高的。
但是根据徐先生的分析,两大攻坚战引发商业对民营企业猛烈的抽贷、惜贷,以及大量民营企业因环保原因关停并转,对民营经济的猛烈冲击,进一步影响到80%以上的城镇就业人口,才是车市深度下滑的主要原因。
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