6.8米冷藏车、福田厢式冷藏车、江铃冷链车报价

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东风天锦冷藏车，整车型号：DFH5180XLCBX2JV，整车尺寸：10400 东风天锦6.55米冷藏车,整车型号：DFH5160XLCBX1DV，底盘型号：DFL1160BX1V，康明斯I180 50发动机,180马力，9吨后桥，东风8档变速箱，9.00钢丝胎，200L油箱，带空调、行驶记录仪、导航、巡航、中控门锁、电动玻璃、气囊座椅、ABS， 整车尺寸：8600×2550×3580（mm），厢尺寸：6100×2300×2200（mm） 整车尺寸：9000×2550×3580（mm），厢尺寸：6550×2300×2200（mm） 东风多利卡D9冷藏车，整车型号：EQ5161XLCL9BDGAC，底盘型号：EQ1161LJ9BDG，ISD160 50发动机，5200轴距，整车尺寸：9105×2550×3760，箱尺寸：6800×2310×2500 东风多利卡D9冷藏车，整车型号：EQ5161XLCL9BDHAC，底盘型号：EQ5161XXYLJ9BDH，ISD160 50发动机，5600轴距，整车尺寸：9995×2550×3910，箱尺寸：7680×2310×2650 东风多利卡5.2米冷藏车，国五排放，柴油整车型号：EQ5080XLC8BDCAC，底盘型号：EQ1080SJ8BDC，准乘人数：3人，朝柴CY4SK251发动机，功率115kw，156马力，单排前翻驾驶室，方向助力，5档变速箱，汽刹，7.50R16钢丝胎，轴距3800，总8275kg，整备4550kg，额定载3530kg，整车尺寸：6995×2450×3400（mm），厢尺寸：5150×2215×2250（mm），黄牌 厢体：内外玻璃钢，8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板，后门锁件为不锈钢。 制冷机组：国产-15度（冷冻）温度可以调节。 东风天锦7.6米冷藏车，整车型号：DFH5160XLCBX2DV，底盘型号：DFL5160XXYBX2V，准乘人数3人，康明斯I180 50发动机,180马力，9吨后桥，东风8档变速箱，9.00钢丝胎，200L油箱，带空调、行驶记录仪、导航、巡航、中控门锁、电动玻璃、气囊座椅、ABS，轴距5600，总15800kg，整备8000kg，额定载7605kg，整车尺寸：9995×2530×3900（mm），厢尺寸：7400×2300×2400（mm），黄牌

6.8米冷藏车、福田厢式冷藏车

厢体改装: 　　厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，聚氨酯板块粘接法; 　　厢板材质：内外壁板选用国内优质的2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用进口聚氨酯;厢体厚度80mm，门厚度80mm; 　　配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯; 　　厢体厚度可选100mm、120mm，内外壁板可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金。 厢体配置：本公司冷藏车厢体采用液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到。厢面料采用新款纳米玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化），保温材料为8cm高密度聚氨酯保温层，全密封树脂胶粘接。厢体框架为防锈处理槽钢支撑，厢体四周采用铝合金型材包边，不锈钢包角。厢部加装LED夜间照明灯，四角加装LED示宽灯。 配后双开门（不锈钢包边，不锈钢锁件合页），（侧门选装）尾部加装防撞胶块，采用三元乙丙橡胶密封条，3M反光胶板！可选装厢体侧门（单侧门或双开门），可选装铝合金导风槽（导风槽有助于冷气循环，制冷效果），可选装厢体顶部加固肉勾滑道（直滑道 或 对接互通式拐弯滑道）。可选装厢部采用不锈钢材质（海鲜运输必须加装，海水有腐蚀性），可选装280V-380V外接电源（停车熄火后可插电冷机继续制冷工作），可选装度监控记录仪（带打印功能）。 冷藏车厂家厢体制作技术： 1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。 2、分片拼装的注入发泡式。 3、整体骨架注入发泡式。 4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非制冷机组和制冷机组、国产机组与进口机组等、一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机、对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢置冷板（功能相当于蒸发器）要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。 先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求高： (1)发泡均匀，密度小； (2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K); (3)对温度变化的性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要规定要求； (4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形； (5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好； (6)无味，透气性小，隔热材料时，不得分解出有毒有害气体 (7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。

　　例如，徐工研发的 台起落机SC200/200A与客户充沛沟通、倾慕听取客户名贵看法的基础上打造而出的一款全新产品，以平安、牢靠、、先辈为设计理念，深度聚焦市场客户存眷的平安牢靠、高性价比、应用便捷、保护便利等功用，积极从市场需求、产品特色、结构设备等多方面剖析论证，终究肯定好技妙策划，在产品外。

冷藏车是冷藏运输物流链条的关键交通工具，冷藏车还有人叫它冷冻车和保鲜车，其实他们是将冷藏车按照制冷温度进行了划分，拉蔬菜水果、鲜奶、鲜肉的车辆，只需要“”温度-5度就可以了，所起到的作用是保鲜车，而拉冰淇淋、冻肉、的，“”温度需要-15度，因此在当地又叫冷冻车。所以，冷藏车是一个用途很广泛的车。 6.8米冷藏车、福田厢式冷藏车、江铃冷链车报价

冷藏车康明斯发动机 动力更强劲 这款车设计了两级蹬车踏板，如果像小编这样稍矮小的驾驶员上下车还是稍显费劲，如果能改成踏板会更加人性化。在门板右下方，安装有小型车灯，夜间驾驶员上下车更方便。 6.8米冷藏车、福田厢式冷藏车

　冷藏车是由冷藏车研发人员自主研发的冷藏车新一代中卡，以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中卡的价值标杆，冷藏车系列车型有40多个品种。适合于城市和省际的货物运输。冷藏车康明斯ISDe和冷藏车EQ4H发动机采用电控共轨技术，EQ4H发动机是冷藏车商用车公司自主的新型发动机。它为四冲程、水冷、直列四缸、电控共轨燃油柴油发动机，采用BOSCH高压共轨燃油，排放达到国Ⅲ水平，具有升级为国Ⅳ的潜力。的发动机公司L对EQ4H发动机进行了的设计评审，认为其技术指标先进，总体设计完全符合未来的设计潮流，其经济性、可靠性处于同类产品先进水平。 造型大气美观 驾乘舒适 　　冷藏车K6L于今年初上市，省油、耐用的特点，成为其迅速立足高端轻卡的关键。此次2018款亮相，更让我们看到冷藏车对车辆细节、实用性的执着。

买专用汽车，重要的是什么？从事专用汽车销售这么多年，从客户反映以及我个人觉得，就是，只要过关，哪怕它贵一点，只要我能多用个一年半载，少两次，那些钱是不是就回来了，所以对于将要购买专用车的客户，建议不要过分的看重价格，更多的要看品牌效应，要看售后，比比哪个的性价比更高，品质过硬的车子我们用起来也更省心！我们程力是知名的专用汽车公司，公司致力于十五年的努力与付出，打造了过硬，性能好，又快捷方便的专用汽车，是一个响的专用汽车品牌！相信我们的程力专用汽车股份有限公司不会让您失望，只会让您满载喜悦与满意而归！