宝钢35Crmo4钢材-德标35Crmo4铬钼钢板

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产品介绍：

35CrMo4钢板基本简介

35CrMo4合金结构钢        执行标准：GB/T3077-1999

对应牌号：德标：1.7220   英标：708A37      法标：35CD4

意大利：35crmo4    NBN：34crmo4      瑞典：2234        日标：SCM432/SCRRM3

35CrMo4钢板化学成份： 　　

碳 C ：0.38～0.45 　　硅 Si：≤0.40 　　锰 Mn：0.60～0.90 　　

硫 S ：允许残余含量≤0.035 　　磷 P ：允许残余含量≤0.035 　　

铬 Cr：0.90～1.20 　　镍 Ni：允许残余含量≤0.030 　　

铜 Cu：允许残余含量≤0.030 　　钼 Mo：0.15～0.30 　

35CrMo4钢板力学性能

抗拉强度σb (MPa)：≥985(100)

屈服强度σs (MPa)：≥835(85);伸长率 δ5 (%)：≥12

断面收缩率 ψ (%)：≥45;冲击功 Akv (J)：≥63

冲击韧性值 αkv (J/cm²)：≥78(8);硬度 ：≤229HB

试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm

35CrMo4钢板热处理规范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。

制造用途：35CrMo4钢板用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、管材、焊材等等。

35CrMo4钢板用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件。