品牌 : |
中科 |
型号 : |
ZK |
加工定制 : |
是 |
类型 : |
扒碴机 |
装卸物品 : |
牵引矿车输送矿石矿渣,隧道石料 |
适用领域 : |
矿山,井巷,隧道工程 |
发动机功率 : |
18.5kw |
卸载高度 : |
定制 |
铲斗容量 : |
定制 |
爬坡能力 : |
定制 |
掘起力 : |
定制 |
订货号 : |
固定式矿车 |
货号 : |
侧卸式矿车 |
产品别名 : |
矿车 |
工程机械种类 : |
装载机械 |
产品用途 : |
矿用 |
产品类型 : |
全新 |
规格 : |
侧卸式矿车 |
是否跨境货源 : |
否 |
矿车 : |
侧卸式矿车 |
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侧卸式矿车产品简介
侧卸式矿车是一种 、自卸载的运转设备,本身无能力,需与牵引机车配套使用的矿山装卸设备。车箱的一侧或两侧可以打开,借助装在卸矿点上的卸矿曲轨使矿车倾斜,拉杆打开侧门卸矿的。
侧卸式矿车适用范围
侧卸式矿车适用于井下或地面开采的金属矿山(或矿石性质及开采方式与其相类似的其他矿山)沿地下巷道及地面工作场地运输矿石或其他物类。本矿车与其它底卸式矿车相比,具有运行平稳,对电机车和牵引车冲击力小,因此,可延长其使用寿命。该车坚固耐用,维修方便,可双向卸载,卸载速度高等。
侧卸式矿车结构组成
侧卸式矿车有以下部件组成:1.车箱、2.车底架、3.轮轴、4.卸载轮、5.支撑弹簧6.缓冲橡胶弹簧与碰头等组成。其中车箱与车底架的联接采用铰链形式,使矿车在过卸载站时能开启一定的角度以便矿石能顺利卸下。
1、车箱的前、后端板和侧板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成,在车箱四周外侧采用 槽形钢板加固;翼板分别焊接在左、右侧板上,上方用角钢焊接成口字形,而且角钢上方 和槽形钢板相连,以便能使车箱在极端恶劣的工作环境下也不致于损坏。
2、车底架。底板采用25mm厚的钢板,在底板下面用角钢和钢板焊接,使底板足以能经受住装矿时矿石对底板的冲击力。
3、轮轴。轮轴由车轴、车轮和橡胶弹簧座组成。
4、卸载轮。矿车卸矿时用,当矿车过卸载站时,卸载轮便开始工作,它沿曲轨滚动从而使矿车底板打开,卸完矿石后再使底板闭合,重新回复到装矿状态。
5、缓冲橡胶弹簧与碰头。缓冲与碰头安装在矿车两头,主要由缓冲橡胶弹簧、碰头、插销和单环链组成。它能使矿车之间缓和并削减冲击力,延长车辆使用寿命。
6、支撑弹簧。本矿车采用橡胶弹簧作为减振装置,扩大橡胶弹簧安装时的倾角,使之能承受更大的冲击载荷。
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