铝合金轮毂（钢圈）是汽车车身的重要配件，是保证汽车能够安全行驶的重要的因素之一，也是“接地气”的一部分。目前市面上的轮毂材质大部分铁质跟铝质，铝合金材质，材质较软，容易受到外力的作用如：路面不平，过坎不减速等情况，导致车轮与地面硬物撞击损坏轮毂，常见的损坏现象如：磨损、断裂、缺口、腐蚀、凹陷、扭曲、变形等。在这种情况下，轮毂修复就显得异常迫切和必要了，因为一旦轮毂变形或者失圆，破损，将会严重影响行车安全，表现为开车时抖动，车轮漏气，打方向不灵敏等情况。拉丝轮毂的损伤修复需要用专业轮毂拉丝机，“工欲善其事，必先利其器”，怎么选择一台适合自己的轮毂拉丝机，显得非常重要了！

拉丝轮毂的表面加工对纹路及光洁度的要求很高，这就对轮毂拉丝修复设备提出了更高的要求。软件结合数控拉丝技术，吸取轮毂拉丝机床的经验，推出现适合28英寸以下拉丝轮毂修复的三探测系统轮毂拉丝机。该设备搭配三探测系统、切削快慢可调、床身加重是该系列轮毂拉丝机的主要特点，该机床具有操作简单、无需编程、拉丝面纹路清晰、亮度高的特点。

轮毂拉丝机规格

轮毂拉丝机规格介绍

轮毂拉丝机主要用途就是对拉丝轮毂修复。轮毂拉丝系统，激光位移探头测量曲线。曲线测量给轮毂修复的操作人员降低了要求，让轮毂修复简单化。

随着人民生活水平的不断提高，汽车的购买量一直在不断增加，且现在拉丝轮毂不仅仅能在豪华车上见到，很多汽车品牌开始将它使用在普通的汽车上，拉丝轮毂随处可见。我们都知道，在行驶过程中，汽车轮毂难免会受到损坏或摩擦，况且针对拉丝轮毂不是那么好修复，需要专业的设备和技术人员进行修复，自动拉丝机在轮毂拉丝修复测量入手，激光位移测量曲线降低了对人员专业性的要求 

轮毂刮花有必要修复吗？

    这个问题很简单，当然需要修复，下面就来说说修复的必要性。

很多人都会觉得轮毂刮了一下，没什么影响，就不必修了，这样真就错了。自己的车谁不爱惜？修车是毋庸置疑的，且不说美观问题，就轮毂划痕而言，一般分为表面划伤和轮毂边缘划伤，但是不管是哪种划伤轮毂表面清漆是刮掉了一部分，轮毂表面清漆掉了，轮毂就没有了保护层，这样长时间与外接空气接触就会导致轮毂表面氧化腐蚀，一但伤到轮毂铝合金本质的话，轮毂就报废不能用了。特别是边缘刮伤不修复导致的腐蚀，就会使轮毂轮胎结合不紧密，从而导致轮毂慢漏气，影响安全使用。所以轮毂的修复还是必要的。

     这样轮毂修复的商机就毋庸置疑了现在的车流量这么大，市场肯定是没问题的，如果您是这个行业或者准备进入这个行业，买轮毂修复机还是要多家选择这样您用着也放心。 施诺依2008成立，到目前已有10年，我们注重品质，出厂前我们会将机器调试到使用状态，确保您收到货就可以上手练习。售后服务自然也是不错的，价格上也是比较合理的，期待与你的合作！

我们的服务及售后

1.远程服务：公司可以通过远程为客户诊断机床状况和远程培训服务。

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数控系统说明书

常见问题和解决方法

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程序优化教学视频

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