燃料油卸车泵W4.1ZK58M1Z1W73双螺杆泵用于舟山某船厂-泊远东 

    一、双螺杆泵的特点 双螺杆泵可以无搅动无脉动平平稳地输送各种介质，由于泵体结构保证泵的工作元件内始终存有泵送液体作为密封液体，所有的泵有很强的自吸能力，且能汽液混输。 双螺杆泵的特殊设计保证了泵有高的吸入性能即很小的NPSHr 值。 双螺杆泵采用独立润滑的外置轴承允许输送各种非润滑性介质。 双螺杆泵采用同步齿轮传动转动零件互不接触即使短时间干转也没有危险( 1~2min)。 卧式立式带加热套等各种结构型式齐全可以输送各种清洁的不含固体颗粒的低粘度或高粘度介质先用正确的材质甚至可以输送许多腐蚀性介质。 二、双螺杆泵性能范围 可输送各种不含固体颗粒的介质。 介质粘度1-1500mm2/s 降低转速粘度可到3-106mm2/s。 压力范围4.0MPa。 流量范围1-2000m3/h。 温度范围-15 -280。 三、双螺杆泵应用 造船用作船用装载泵扫仓泵船用压载泵主机滑油泵燃油输送泵燃油喷射泵货油泵等。 热电厂重油及原油输送泵重油燃油泵等。 化工用作各种酸碱盐液以及树脂颜料油墨油漆甘油石蜡的输送泵。 炼油厂用以输送各种加热油沥青油焦油乳胶液沥青及用作油轮油池油罐车等各种油品的装载及卸载。 食品用于酒厂食品厂糖厂罐头厂等输送酒精蜂蜜糖汁牙膏牛奶奶油酱油植物油动物油葡萄酒等。 油田输送各种油品原油等。

   螺杆泵是利用螺杆的回转来吸排液体的。图1表示三螺杆 泵的剖视图。图中，中间螺杆为主动螺杆，由原动机带动回转， 两边的螺杆为从动螺杆，随主动螺杆作反向旋转。主、从动螺 杆的螺纹均为双头螺纹。

    由于各螺杆的相互啮合以及螺杆与衬筒内壁的紧密配合，在泵的吸入口和排出口之间， 就会被分隔成一个或多个密封空间。随着螺杆的转动和啮合，这些密封空间在泵的吸入端不断形成，将吸入室中的液体封入其 中，并自吸入室沿螺杆轴向连续地推移至排出端，将封闭在 各空间中的液体不断排出，犹如一螺母在螺纹回转时被不断 向前推进的情形那样，这就是螺杆泵的基本工作原理。

    螺杆与壳体之间的密封面是一个空间曲面。 在这个曲面上存在着诸如ab或de之类的非密封区，并且与螺杆的凹槽部分形成许多三角形的缺口abc、def。这些三角形 的缺口构成液体的通道，使主动螺杆凹槽A与从动螺杆上的 凹槽B、C相连通。而凹槽B、C又沿着自己的螺线绕向背面， 并分别和背面的凹槽D、E相连通。由于在槽D、E与槽F(它属 于另一头螺线)相衔接的密封面上，也存在着类似于正面的三 角形缺口a\'b\'c\'，所以D、F、E也将相通。这样，凹槽ABCDEA也就组成一个“∞” 形的密封空间(如采用单头螺纹，则凹槽将顺轴向盘饶螺杆， 将吸排口贯通，无法形成密封)。不难想象，在这样的螺杆上，将形成许多个独立的“∞”形密封空间，每一个密封空间所占有的轴向长度恰好等于累杆的导程t。因此，为了使螺杆 能吸、排油口分隔开来，螺杆的螺纹段的长度至少要大于一个导程。

 从上述工作原理可以看出，螺杆泵有以下优点：
    1)压力和流量范围宽阔。压力约在3.4-340千克力/cm 2，流量可达18600cm3/分；
    2)运送液体的种类和粘度范围宽广；
    3)因为泵内的回转部件惯性力较低，故可使用很高的转速；
    4)吸入性能好，具有自吸能力；

    5)流量均匀连续，振动小，噪音低；
    6)与其它回转泵相比，对进入的气体和污物不太敏感；
    7)结构坚实，安装保养容易。
   螺杆泵的缺点是，螺杆的加工和装配要求较高；泵的性能 对液体的粘度变化比较敏感。

燃料油卸车泵W4.1ZK58M1Z1W73双螺杆泵用于舟山某船厂-泊远东