河北远东泵业-SMH40R46E6.7W23电动三螺杆泵采用德国技术  重油泵

●SM三螺杆泵特点
  1.转子液压平衡，振动小，噪音低。
  2.输出稳定，无脉动。
  3.高效率。
  4.具有很强的自吸能力。
  5.零部件采用通用性强的系列化设计，具有多种安装方式。
  6.结构紧凑，体积小，重量轻，可在较高转速、较高压力下工作。
●SM三螺杆泵输送介质种类
  a. 润滑性液体：如机械油，滑油，重油，渣油
  b. 低润滑性液体：如轻柴油，重柴油，含蜡稀油
  c. 粘性液体：如各种合成橡胶液和人造胶液，乳化液
  d. 根据所输送介质需要还可提供加热或冷却结构。

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●SM三螺杆泵应用
 ·在供热设备中用做燃油，燃油供应和输送泵。
 ·在机械工业中用做液压，润滑和摇控马达泵。
 ·在化学石油化工和食品工业中用做装载，输送和供液泵。
 ·在船舶上用做输送、增压、燃油喷射和润滑油泵以及船用液压装置泵。

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   ●三螺杆泵能够在不同的行业中使用，在其中能够发挥重要的作用和性能，在行业中能够充分展现良好的性能优势，在产业性能中发挥重要的作用和贡献。下面从特点.困油及措施不平衡等方面向大家介绍一下三螺杆泵(3GR三螺杆泵,SNH三螺杆泵).

　 ●三螺杆泵压力的措施

　 端面间隙自动补偿原理：

　 利用特制的通道把三螺杆泵内压油腔的压力油引到浮动轴套的外侧，作用在一定外形和大小的面积上，产生液压作用力，使轴套压向齿轮端面，这个力必需大于齿轮端面作用在轴套内侧的作用力，才能保证在各种压力下，轴套始终自动贴紧齿轮端面，减螺杆泵内通过端面的泄漏，达到进步压力的目的。其缺点是：流量和压力脉动较大，噪声大，排量不可变等。

   三螺杆泵的主要零件是一个泵套、一个泵体和三根相互啮合的螺杆。其中一根与原动机连接，叫主动螺杆;另两根在主杆两侧，随主动螺杆作反向旋转，称为从动螺杆。主、从动螺 杆的螺纹均为双头螺纹。这五个零件组装在一起就形成一个个彼此隔离的密封腔，把泵的吸入口与排出口隔开。当主动螺杆转动时，随着螺杆的转动和啮合，这些密封空间在泵的吸入端不断形成，将吸入室中的液体封入其中，并自吸入室沿螺杆轴向连续移至排出端，将封闭在各空间中的液体不断排出，犹如一螺母在螺纹回转时被不断向前推进的情形那样。每一个密封空间所占有的轴向长度恰好等于累杆的导程t。因此，为了使螺杆 能吸、排油口分隔开来，螺杆的螺纹段的长度至少要大于一个导程。

    三螺杆泵结构简单紧凑，泵套两端与泵体进出口相通。主杆连原动机，并传递螺旋运动，从杆是用来保证相互啮合螺杆的密封性，从而阻止液体从排出口泄流到吸入口。螺杆的螺纹部分被封闭在泵套的孔内，它们之间存在一定的间隙，以保证泵的性能和可靠运转。封闭在泵套内的螺纹部分的长度叫螺杆工作长度，它是由管道系统所需的压力值和被输送的液体的特性来确定的。

    螺杆上的轴向力包括作用于螺杆螺旋面上的力，这些力将螺杆压向吸入端，并使螺杆的端部磨损，故在泵的结构上应设计液力平衡装置。通常在泵套上钻深孔，引高压液体至三根螺杆右侧平衡活塞的末端，借以平衡螺杆的轴向力。在设计平衡活塞直径时，应留有少量未被平衡的剩余轴向力。剩余轴向力从杆指向吸入端，主杆可指向排出端。主杆剩余轴向力可由轴承（或止推垫）来承受；而从杆的剩余轴向力则由止推垫来承受。采用这种液压力平衡装置，使得螺杆沿轴心线方向是在受压状态下进行运转。作用在螺杆上的径向力是由液体压力而产生的。从杆对称配置于主杆两侧，故主动螺杆的径向力是平衡的。从杆上的径向力，通常不设平衡装置。高压液体经过特设回流孔进入机械密封腔，再回到低压腔，形成回流，保持机械密封腔内有一定的压力，同时带走部分机械动环与静环摩擦产生的热量。

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三螺杆泵的特点

   ①螺杆与泵套接触的螺旋封线将收入腔与排出腔完全分开，使泵具有阀门的隔断作用；

   ②可实现液、气、固体的多相混输；

   ③泵内流体流动时容积不发生变化，没有串流搅动和脉动；

   ④弹性定子形成的容积腔能有效地降低输送含固体颗粒介质时的磨耗；

   ⑤输入介质粘度可达50000Mpa·s含固量可达50%；

   ⑥流量与转速正比，借助调速器可实现量的自动调节泵可以正反输送。

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