燃烧器增压燃油泵SPF20R46G10W21三螺杆泵输送液压油泵运转无脉动-泊远东

    ●SPF三螺杆泵用途 适于输送燃料油、润滑油、液压油或其它润滑性液体，所输介质中不得含有任何磨料颗粒和对泵材料有 腐蚀的物质。

    ●SPF三螺杆泵主要应用范围SPF 系列泵在燃油系统中用作输送、增压及燃油炉的燃油泵； 在输油系统中用作传输及加油泵； 在一切工业领域中皆可用作润滑油泵； 用于各种液压传动装置中的液压泵；

    ●SPF三螺杆泵轴封 SPF三螺杆泵采用机械密封，该机械密封无需维修。

    适于热电厂,玻璃水泥建材厂,船舶,化工,制药厂,公路沥青搅拌站、钢铁厂高炉，高压蒸汽锅炉，燃油锅炉，船用锅炉，船舶工业，柴油发动机，涡轮锅炉等燃油输送系统或燃烧器燃油输送喷燃应用；
主要输送燃料油、柴油、重油、润滑油、液压油、船用柴油，汽油（MDO,MGO),重型燃油HFO，车用燃油，生物油等或其它润滑性液体，所输介质中不得含有任何磨料颗粒和对泵材料有腐蚀的物质。
SPF系列三螺杆泵作为燃油的输送泵和调节泵，广泛用于油料运输及加注，以及工业方面的管道输送，并更多用于各种沥青搅拌站和沥青拌和站的燃烧器中和中小型齿轮箱齿轮减速机液压润滑设备。
    SPF 泵为内置轴承自吸三螺杆泵，经表面氮化硬化处理的螺杆，螺杆泵体表面特殊处理，硬度为63HRC；装在一可更换的衬套内运转。主杆采用液压平衡，从杆的轴向力支撑在后盖上，并由液压力驱动旋转，因而螺杆型面仅传递液压扭矩，并不受力，也无磨损，对全部传动零件而言，均由被输送介质润滑。主杆的径向由平衡活塞定位，且借助于平衡活塞和轴套的间隙使高压腔和密封腔分开，在密封腔内装有机械密封，腔内的油液回油孔与泵的吸入腔相通，因而不受排出压力的影响。所有滑动部件由介质润滑。轴封是采用机械密封，无泄漏且无须维修。密封室和吸进室由一个内部回路连接。轴封上的输出压力是独立，只有产生吸收压力。泵和电机由支架连接。当螺旋转动时，密封室的三个螺旋作轴向的完全连续的运动。螺旋转动不会引起震动。在挤压之外，密封室容量不变。结构设计和运转的稳定性，保证了螺杆泵操作很低的噪音和无脉动。
泵由支架、联轴器与电机联接和驱动，（如规格20 型），亦可壁式安装（如规格40 型）。
    四、特点
    可选择径向或轴向吸油口，SAE法兰BSPP或螺纹连接；
    螺杆泵外部护套（可选）材质为AMSE标准，可根据API标准制造；
    螺杆硬度为63HRC，超精密加工；
    介质的低允许黏度为2cst，高1000cst,允许大颗粒物30um.
    螺杆泵高压力达4MPa;
    SPF三螺杆泵用途   适于输送燃料油、润滑油、液压油或其它润滑性液体，所输介质中不得含有任何磨料颗粒和对泵材料有
腐蚀的物质。
    SPF 系列泵在燃油系统中用作输送、增压及燃油炉的燃油泵；
   在输油系统中用作传输及加油泵；
   在一切工业领域中皆可用作润滑油泵；
   用于各种液压传动装置中的液压泵；
   SPF三螺杆泵轴封
   SPF三螺杆泵采用机械密封，该机械密封无需维修。
   三螺杆泵结构:
   SPF 泵为内置轴承自吸三螺杆泵，经硬化处理的螺杆，装在一可更换的衬套内运转。主杆采用液压平衡，从杆的轴向力支撑在后盖上，并由液压力驱动旋转，因而螺杆型面仅传递液压扭矩，并不受力，也无磨损，对全部传动零件而言，均由被输送介质润滑。 主杆的径向由平衡活塞定位，且借助于平衡活塞和轴套的间隙使高压腔和密封腔分开，在密封腔内装有机械密封，腔内的油液回油孔与泵的吸入腔相通，因而不受排出压力的影响。 泵由支架、联轴器与电机联接和驱动，（如规格 20 型），亦可壁式安装（如规格 40 型）

燃烧器增压燃油泵SPF20R46G10W21三螺杆泵输送液压油泵运转无脉动-泊远东