桥梁墩柱裂缝修补施工

桥梁墩柱裂缝修补施工

桥梁混凝土裂缝形成的原因 

1.收缩裂缝 混凝土凝固时,由于水泥水化产物的体积比反应前物质的总体积要小,因而产生收缩,称为化学收缩或凝缩;混凝土在硬化过程中随着水分的逐渐蒸发,体积逐渐减小,称为干缩,化学收缩与干缩合称为收缩。混凝土的干燥过程是由表面逐渐扩展到内部的,在混凝土内部呈现含水梯度,因此产生表面收缩大,内部收缩小的不均匀收缩,导致表面混凝土承受拉力,内部混凝土承受压力。当表面混凝土所受的拉力超过其抗拉强度时,便产生收缩裂缝。 

2.温度裂缝 混凝土受水泥水化放热、阳光照射、大气及周围温度、电弧焊接等因素影响,而出现冷热变化时,将发生收缩和膨胀,产生温度应力,温度应力超过混凝土强度时,即产生裂缝,称为温度裂缝。

(hengshuizhongtuo1)由于混凝土是热的不良导体,水化初期放出大量热量难以散发,大体积混凝土浇筑后,内部温度较外部高,这将使内部混凝土产生显着的体积膨胀,而外部混凝土却随气温降低而冷却收缩。这种内部膨张和外部收缩相互制约,极易产生温度裂缝。蒸气养护及冬季施工时如措施不当,混凝土骤冷骤热,内外温度不均,也易产生温度裂缝。当构件较长,且两端固定时,由于周围温度变化将产生附加的温度应力,该附加应力和原有内力的合力超过混凝土强度时就会产生破坏裂缝。在新旧混凝土接头处,沿接缝面的垂直方向常因水化热的原因而产生温度裂缝。

如何合理的选择桥梁裂缝修复方法进行混凝土裂缝修补

修补方法的选择一般要考虑的因素，如下：

1.判断裂缝是活动的还是静止的？

2.修补的主要目的是什么？是减少过多的渗漏、使裂缝处完全水？是否需要加固处理？

3.裂缝产生的主要原因是什么？

4.裂缝未来的变化（数值和方向）如何？

考虑完这些因素后，应该用什么方法进行修补呢？下面，湖北楚天联发路桥养护有限公司的路桥养护专家来为您介绍下混凝土裂缝修补的常见方法。列举如下：

1. 树脂灌注法；2.表面封闭法；3.钻孔嵌塞法；4.柔性封闭法；5.表面附加钢筋法；6.灌浆法；7.干嵌填法；8.钉合法；9.聚合物浸入法（重力渗入和真空渗入）；10.迭合面层和表面处理法等等