一．适用范围

  Y(P)系列液压传动装置是引进德国技术，在此基础上进一步改进的产品。其广泛应用于建筑·铁路·船舶·石油·冶金·工程机械等行业的各种传动机构中。

二．主要结构与特点

  Y(P)系列液压传动装置主要由BM系列液压马达·片式制动器·行星减速器及各种功能配流器组成。

1. 1.   BM系列液压马达与国内外现有各种低速大扭矩液压马达相比，具有更高的容积效率和机械效率，噪音低及大的调速范围，并可在尕工况下工作。

2. 2.   起动效率高（可达0.87-0.9），低速稳定性好。可在0.1r/min甚至更低的转速下平稳工作。

3. 3.   径向尺寸和重量相对较小，扭矩大·传动效率高（>0.85）制动可靠·噪音低等特点。

4. 4.   输出轴可承受较大径向力。根据不同需要，用户可选配制动器及集成各种功能阀件的配流器，有效地简化了用户的液压系统。

三．型号说明

 选型举例

   Y(P)306-30-OMS-100表示该液压传动装置采用两级行星减速器传动，齿轮箱速比为1：30，马达排量为100ml/rev,所配马达OMS系列。

四．安装要求

1.  安装前应检查传动装置是否受损，传动输出轴是否灵活。如传动装置存放的时间过长，应将其内存油排净冲洗，以防内部各运动部件出现粘卡现象。

2. 2.   传动装置安装支架必须有足够刚度，以防转动时出现震动。

3. 3.   传动装置与负载采用同轴联接，输出油中心与工作机构的中心对中，并保证两者配合良好。装配时不允许敲击输出轴，装齿轮等零件时应用轴端螺钉压入。

4. 4.   安装螺钉必须加弹簧垫圈，并使用扭力扳手均匀扭矩。

5. 5.   传动装置可任一方位安装，但应保证马达泄漏油口在轴的中心以上，在倒装时泄漏油口加装单向阀（开启压力<=0.1MPA）。泄漏油口应单独接回油箱，不允许接到主回油路.(马达必须接外泄油口)对于系统阀件对液压油清洁度要求较高的系统中，应在马达泄漏油口安装滤油器。

6. 6.   液压系统使用的管件应按 工作压力，液压油流速来选择。管路须经耐压试验，联接前应对管路进行清洗，必要时要进行酸洗。

7. 7.   管路联接时应注意传动装置的进出油口与转向的关系。若发现方向相反，可将A,B油口对换安装。