郑州中科ZKZ-21自动上料喷浆车取代了传统的人工上料施工模式

     ZKZ-21自动上料喷浆车（联合自动上料喷浆机组）是我公司根据国家基础设施建设的需要而开发的一种新产品。自动上料喷浆车（联合自动上料喷浆机组）可广泛适用于大垮度遂道施工，具有高效、人性化的特点，取代了传统的人工上料施工模式，限度的节省了劳动力，避免了人工上料杨尘对施工人员的伤害，同时避免了人工上料时未硬化工作面上物料残留造成的浪费。自动上料喷浆车（联合自动上料喷浆机组）技术先进，功能完善，操作简单，维护保养方便，无易损件，可限度的降低施工成本。

ZKZ-21自动上料喷浆车主要参数：

生产能力                               7m3/h2

输送距离（水平）                       100m

骨料粒径                             20mm

工作风压                               0.6-0.8Mpa

耗风量                                10-12m3/min

喷浆机电机功率                           7.5kw

油泵电机功率                            11kw

输料管内径                              57mm

柴油机动力                              35马力（常柴原王）

电压等级                               380v

外形尺寸                               700030002900mm

整机重量                               6T

斗容                                 上料斗（3方）下料斗（4方）

车底盘低与地面距离                       410

变速箱                                南京130

轴距                                  3750mm

轮距                                  1650mm

方向助力                               液压助力

有无爬梯                               可选配

自动上料喷浆车（联合自动上料喷浆机组）产品特点：

 　  一：高效率，低能耗

     自动上料喷浆车（联合自动上料喷浆机组）配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料，在喷浆机供料方面，下料速度及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的提高。从而降低喷浆机空转率，提高喷浆机效率，经测试条件下本产品比采用人工上料喷浆的效率提高了30左右。

 　　由于效率的提高，完成同样工作量的喷浆时间减少了，由此减少了喷浆机耗电及施工工作面内辅助设备的用电，据不完全统计可为工地节省约35的电量。

 　　二：省工、省料

      省工：隧道工程施工是现有工程施工恶劣的环境之一，属于高危环境作业。本产品特有机械自动下料设备，只需配备23人就能轻松自如操作机器，较人工下料情况下需配备610个工人上料才能保证一台喷浆机要正常工作而言节省了大量的人力减少高危环境作业人员。

      省料：料斗出料口设有调节下料速度闸门，可根据喷浆速度随意调整下料速度而不至于拌合料撒漏到喷浆机下料筒外造成拌合料的浪费。避免了人工用铁铲一铲一铲的下料，上扬过程造成大量拌合料撒漏在周围及空气而不能充分利用。

 　　三：降低污染

     首先，料斗自动下料过程是料斗出料口直接对准喷浆机下料筒下料，拌合料没有经过人工上扬过程这样可以避免上杨过程中产生的大量拌合料浪费以及粉尘污染。其次，本产品改变了原喷浆机回气结构，彻底消除了回气灰尘。

 　　四：操作简单，操作面广

      本产品采用自动化系统控制，操作开关按钮集成在一块面板上，简单易懂无需专业培训即可熟练操作。

 　　自动上料喷浆车（联合自动上料喷浆机组）采用自带动力轮式行走，高速为每小时5公里，低速为每小时2.5公里，转向灵活，在工作面施工进退自如，改变了过去用铲车提吊的麻烦与耗时。本机所配动力底盘采用大众化配件，修理方便。

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