品牌 : |
福能 |
型号 : |
多种 |
芯数 : |
定制 |
材料形状 : |
扁线 |
拉伸强度 : |
一级 |
电线最大外径 : |
48mm |
绝缘厚度 : |
0.12mm |
产品认证 : |
ISO001 |
适用范围 : |
广泛 |
加工定制 : |
是 |
线长 : |
定制 |
线芯材质 : |
紫铜 镀锡铜 |
电阻 : |
0.5 |
颜色 : |
紫黄 |
额定电压 : |
220 |
目前LED光源在通电后,大约30电能转化为光能,其余的转化成热能。LED大灯对温度变化异常敏感,如果在高温下持续点亮LED灯,就容易发生功率低、寿命降低等状况,因此LED大灯的散热性能在一定程度上决定了LED灯的使用寿命。
市场上LED大灯的散热方式主要有2种:散热带、风扇,这2种不同的散热结构设计,究竟哪个好些呢?咱们不吹不黑、深度分析下:
1.风扇是主动散热,散热带是被动散热。光源刚点亮时,风扇就同时开始工作了,而散热带必须要温度达到一定程度,依靠空气的自然对流,通过散热片将热量自然散发到空气中。
2.从结构来说:带风扇的LED大灯结构紧凑、屁股短,能安装的车型更多,不需要打孔,不破坏原车结构;散热带的LED因为散热带一般较长,不少车型需要在后盖上打孔安装。
3.当然风扇散热也有缺点:对设计要求高,成本高,所以市场上一般风扇散热结构的一般会比散热带的价格高。
如果真能用到一种导热特好的材料,在热阻为零的情况下,也就可以把温度降低3-5摄氏度;那么这种材料就是我公司生产的紫铜编织带做成的散热产品:LED灯散热带。
我们还是倡导汽车LED灯使用紫铜编织散热带,散热是王道。汽车LED大灯散热带,散热好,才是真得好。
福能LED照明大灯散热用铜编织带采用优质圆铜丝00.12mm、0.15mm经多股多根编织而成,目前市场常规规格有12mm、16mm、20mm宽,可根据客户要求压好成套产品。散热带具有耐氧化耐酸碱作用,现已是汽车行业之重首用。
东莞市福能电子科技有限公司专业生产研发汽车LED大灯,新款带金属编织带LED前大灯散热,规格型号齐全,可根据客户需要规格或图纸、样版定制,微电咨询
产品图片:



发送询价单
您对该公司的咨询信息已成功提交,请注意接听供应商电话。
联系人信息
请输入您的称呼
请输入正确的联系方式
请选择咨询问题
请输入正确的图形验证码
商家已收到您的消息,请注意接听供应商的来电~
确保商家能在第一时间与您取得联系
请留下您的联系方式
请输入正确的联系电话
请输入称呼或公司名称
换一张
请输入验证码