品牌 : |
济南冠宇 |
型号 : |
GX-CP |
类型 : |
小区一卡通系统 |
使用环境 : |
-40°C-75°C |
系统要求 : |
win7系统 |
接口 : |
USB |
通讯速度 : |
10M/100M自适应 |
采集速度 : |
10M/100M自适应 |
电源 : |
220V |
湿度 : |
0%-90% |
分辨率 : |
99.99% |
济南冠宇车牌识别系统物美价廉,性能稳定,车牌识别率高,质量有保证,服务好,企业信誉好,济南小区车牌识别系统烟台小区车牌识别系统青岛车牌识别系统德州车牌识别系统潍坊车牌识别系统济宁车牌识别系统泰安车牌识别系统菏泽车牌识别系统滨州车牌识别系统东营车牌识别系统威海车牌识别系统枣庄车牌识别系统日照车牌识别系统莱芜车牌识别系统聊城车牌识别系统
序号 |
比较内容 |
技术指标 |
指标参数 |
车牌识别收费系统 |
一卡通管理系统 |
||
1 |
通行速度 |
无需停车取卡,降低了入库设备的成本。通行速度在入口较刷卡提高4倍,出口达到1.5倍 |
需停车取卡,下雨天容易被淋湿 上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故。以IC 卡作为停车管理和收费管理的凭证,所有车辆都需在入口停车,拿取IC卡入场凭证,降低了通行速度。 |
2 |
车辆管理 |
防止一卡多用 同时 对车辆进行实时监视 可实现对出口收费人员工作的监督,系统具有对停车场车辆智能管理的功能,防止一卡多用、临进月出,用户可远程控制自己车辆的通行权利;统计、查询管理数据;收费自动提示和黑名单车辆的自动报警。 |
一车一闸、对出入口车辆进行自动图像抓拍,只能人工对比图片和资料、无法防止一卡多用、临进月出,存在安全隐患,人工发卡、收卡,难免有疏漏的时候,因为没有随时记录可查,丢卡或谎报丢卡现象时有发生 |
3 |
收费管理的方式 |
车牌号写入数据库,同时相关数据可以做到联网查询,有效防止倒卡、换卡等偷逃停车费的行为,可防止收费员利用车类或降档车型进行营私舞弊,对于免费车和月票车,则做到自动放行。 |
车辆进出卡口必需以卡收费凭证,一卡多车、临进月出等行为无有效管理方法 |
4 |
快速查询功能 |
可通过车牌号码快速查询该车的资料、车辆进出时间(包括临时车辆和月客车辆) |
只能通过卡号查询,对于失卡用户则只能查找图片,对于多次进出的临时车则无法查询,只能人工查看图片记录 |
5 |
车辆提示和黑名单 |
针对VIP和特殊用户可快速通知,快速通知黑名单车辆,发出报警信号 |
无针对车辆提醒功能,无黑名单功能,只能通过人工记录管理 |
6 |
强大的后台管理功能 |
可随时通过后台进行修改;无需专业人员进行现场维护。 |
修改、更新、延长月卡车辆时间,都需要业主带卡到管理处重新刷卡 |
7 |
可靠性、稳定性、维护 |
能适应室外恶劣的环境 且容错能力强 并且系统的实时通讯可以准确记录当前停放车辆的数量 可以完全堵住收费漏洞 |
需要不停地 、注销、换卡等,耽误了大量的人力和资金成本。 |
8 |
性价比 |
工程简单、施工快捷 |
一卡通管理系统对于卡片成本酞高,提高安装维护成本 |
济南冠宇车牌摄像机特点
济南冠宇照车牌摄像机(Vehicle license plate camera)是一种集高速摄像头的移动拍摄装置,在10米的道路监控范围内,慢速运动的车辆,各种光线情况下都能稳定清晰地拍到彩色车牌,车身和其他运动的物体。主要用于收费站及出入口。济南冠宇照车牌摄像机可清晰拍摄时速超过300公里的 ,甚至 射击的轨迹,号称全球 快的摄像机
1.灯光亮度可通过线控按键或者远程RS485平滑调节,十分方便实际工程使用。
2.车来灯亮,车走灯灭。实现智能车牌监控克服市场普通白光灯照车牌存在的问题,例如:图象丢失、白光灯闪烁、曝光等。
3.清晰度彩色600线,黑白达650线。
4.独特的数字降噪技术,在低照度光线条件下能有效减少增益噪点获得清晰的图像。
5.数字宽动态补偿, 在光线对比比较大的背光场合具有一定宽动态功能,一定情况具有下清晰的图像。
6.强光抑制能屏蔽场景内的高亮区域,增加其他区域的可视程度。在汽车远光灯灯开启情况的情况下能屏蔽远光灯光线从而辨别车牌,而且强光抑制能够选择整天或者晚上工作。
7.快门速度可调,适合不同车速的需求。
8.8-20mm /9-22mm焦距自动光圈镜头,满足不同距离的车牌识别需求。
9.本地按键或远程RS485可调节菜单控制摄像机,方便使用。
10. 阵列白光灯启动时间亮度可调,亮度可调以适应不同光线下的照车牌应用,白光灯启动时间延迟防止外界灯光干扰而反复动作。
11.内置加热器和风扇,温度自动控制开启和关闭,适应宽广的温度范围。
照车牌摄像机工作的基本原理即把光学图像信号转变为电信号。当我们拍摄 一个物体时,此物体上反射的光被摄像机镜头收集,使其聚焦在摄像机器件的受光面上,再通过摄像器件把光转变为电能,即得到了视频信号,但信号很弱,需通过预放电路进行放大,再经过各种电路进行处理和调整, 后得到标准信号可送到录像等记录媒介上记录下来,或通过传播系统传播或送到监视器上显示出来。
步:拿出支架,准备好工具和零件:涨塞、螺丝、改锥、小锤、电钻等必要工具;按事先确定的安装位置,检查好涨塞和自攻螺丝的大小型号,试一试支架螺丝和摄像机底座的螺口是否合适,预埋的管线接口是否处理好,测试电缆是否畅通,就绪后进入安装程序。
步:拿出摄像机,按照事先确定的摄像机镜头型号和规格,仔细装上镜头(红外一体式摄像机不需安装镜头),注意不要用手碰镜头和CCD确认固定牢固后,接通电源,连通主机或现场使用监视器、小型电视机等调整好光圈焦距。
第三步 :拿出支架、涨塞、螺丝、改锥、小锤、电钻等工具,按照事先确定的位置,装好支架。检查牢固后,将摄像机按照约定的方向装上;
第四步:如果需要安装护罩,在 步后,直接从这里开始安装护罩。
1、打开护罩上盖板和后挡板;
2、抽出固定金属片,将摄像机固定好;
3、将电源适配器装入护罩内;
4、复位上盖板和后挡板,理顺电缆,固定好,装到支架上。
第五步:把焊接好的视频电缆BNC插头插入视频电缆的插座内,确认固定牢固。
第六步:将电源适配器的电源输出插头插入车牌识别摄像机的电源插口,并确认牢固度。
第七步:把电缆的另一头接入控制主机或监视器(电视机),确保牢固。
第八步:接通监控主机和摄像机电源,通过监视器调整摄像机角度到预定范围。
名称 |
HOLANK照车牌摄像机 |
传感器 |
1/3” SONY CCD |
像数 |
PAL:795, NTSC:811 |
清晰度 |
彩色:600线 ,黑白:650 线 |
视频输出 |
1.0Vp-p/75Ω 复合视频信号 |
信噪比 |
50dB (自动增益关掉时,加权) |
照度 |
0.1Lux/F1.2 |
强光抑制 |
日蚀(全天或晚上模式可调) |
数字降噪 |
2D |
同步方式 |
内同步 |
隐私遮蔽,移动侦测 |
区域可选 |
电子快门 |
PAL:1/501/120,000 秒 |
镜像 |
开/关 |
控制方式 |
本地或远程RS485调节菜单 |
白光灯可视距离 |
20m |
镜头 |
8-20mm/9-22mm自动光圈镜头 |
电源 |
DC12V或12VDC/ 24VAC |
功耗 |
12W(白光灯完全开启,加热器启动) |
工作温度,湿度 |
-2060,2090 RH |
温控 |
-5加热器启动, 45风扇启动 |
尺寸 |
300x147x101(mm) |
1、车牌区域文字有垂直光晕遮挡?
摄像机本身强光抑制功能好,这种现象少,安装过程也需尽量避免强光直接对着摄像机减少这种可能
2、车牌文字不易识别
车牌文字过小,需要将镜头焦距调大方便后端设备识别,但不能过大,方便车牌在视频中出现的时间尽量多
3、车牌识别效果不一致
某些浅蓝色底白字的车牌比深蓝色底白字的识别效果差,特别容易反光,照成白色朦朦的图像,实际使用时应该以这种浅蓝色底车牌调节亮度为亮度调节标准,亮度稍暗。
4、车身识别不好
菜单优化为照车牌,如果需要车身清楚,需要如6.4的说明,将增益控制打为中,这时可能噪点较大,车牌效果可能不太好。
四种表现形式:
前端抓拍 + 后端车牌识别处理;
前端抓拍 + 前端工控机车牌识别 + 后端平台电警分析处理;
前端抓拍 + 前端工控机车牌识别和电警分析 + 后端平台应用;
前端抓拍 + 前端车牌识别 + 前端电警分析 + 后端平台应用。
车牌识别摄像机基本介绍
车牌识别一体摄像机是专门针对停车场行业,推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品, 集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体,采用高清宽动态CMOS和TI DSP,峰值计算能力高达6.4Ghz。基于车牌自动曝光控制算法,成像优异。具有 性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点,是停车场管理系统车牌识别功能的 应用形态。
车牌识别摄像机,即是把光学图象信号转变为电信号,以便于存储或者传输。车牌识别摄像机加入了车牌识别功能,车牌上反射的光被摄像机镜头收集,使其聚焦在摄像器件的受光面(例如摄像管的靶面)上,再通过摄像器件把光转变为电能,即得到了“视频信号”,再通过车牌识别算法分析,得到相应车牌号的一个过程。
车牌识别摄像机集车牌识别、摄像、前端储存、补光等功能,采用高清宽动态CMOS和TI DSP,峰值计算能力高达6.4Ghz。基于车牌自动曝光控制算法,成像优异。具有高性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点。
支持牌照类型:普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌。
车牌识别摄像机因为拥有自主研发的车牌识别算法,所以会持续不断进行更新升级,可以长期良好地一直保持 异的识别状态。
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