加工定制 : |
是 |
品牌 : |
江淮 |
型号 : |
HFC5311TPBP2K4H38AF型平板运输车 |
用途 : |
平板运输车 |
排量 : |
2.0(L) |
乘员/座位数 : |
2 |
百公里耗油 : |
25(L) |
底盘型号 : |
HFC3311P2K4H38AF |
额定功率 : |
228(kw) |
额定载质量 : |
14755(kg) |
轮胎规格 : |
11.00R20 16PR,10.00R20 18PR,10.00R20 16PR |
轮胎数 : |
12 |
排放标准 : |
国四 |
驱动方式 : |
后驱 |
外形尺寸(长*宽*高 : |
11100,10500×2495×3450(mm) |
整备质量 : |
16000(kg) |
轴距 : |
1800+3800+1350,1800+3200+1350(mm) |
轴数 : |
4 |
总质量 : |
31000(kg) |
扭矩 : |
3800(nm) |
高车速 : |
98(km/h) |
燃料种类 : |
柴油 |
货号 : |
咨询电话18872992133 |
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HFC5311TPBP2K4H38AF型平板运输车
主要技术参数 |
|||
产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
272 |
产品名称 |
平板运输车 |
产品型号 |
HFC5311TPBP2K4H38AF型平板运输车 |
总质量(Kg) |
30950 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
14755 |
外形尺寸(mm) |
11100,10500×2495×3450 |
整备质量(Kg) |
16000 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
27/12 |
前悬/后悬(mm) |
1495/2655 |
轴数 |
4 |
轴距(mm) |
1800+3800+1350,1800+3200+1350 |
轴荷(Kg) |
6500/6500/17950(并装双轴) |
高车速(Km/h) |
80 |
其它 |
备注:1.该车用于运输不可拆解物体;2.侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,材料材质为Q235,后防护离地高度为520mm,断面尺寸长×宽为:150mm×75mm;3.发动机WP10.270E40,WP10.300E40,D10.28-40,WP10.310E41的油耗申报值(L/100km)分别为38.1,38.7,38.7,41.0;4.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;5.选装后视镜;6.ABS系统控制器型号/生产企业:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/广州市科密汽车制动技术开发有限公司;7.扩展后视镜. |
||
底盘技术参数 |
|||
底盘型号 |
HFC3311P2K4H38AF |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9510,8910,10745×2495×3220 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
27/30 |
轮胎规格 |
11.00R20 16PR,10.00R20 18PR,10.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/9/12 |
前轮距(mm) |
2040/2040,2080/2080 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860,1880/1880 |
排放标准 |
GB17691-2005国,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10.270E40 WP10.300E40 D10.28-40 WP10.310E41 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 中国重型汽车集团有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 9726 9726 9726 |
199 221 206 228 |
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降低用车成本特别是燃油成本、为客户创造更大价值,亦是格尔发重卡设计的重中之重。江淮重卡采用国内主流主机厂的 节油型发动机,排量大、扭矩大,同时江淮商用车还针对发动机整体性能以及车辆的总体匹配,对底盘系统进行了优化设计,使其油耗比同类产品低5