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江淮格尔发单桥挖机拖车/国五新款A5L单桥挖机拖车上市

其他专用汽车产品江淮江淮格尔发A5L单桥挖机拖车挖机拖车，欢迎选购！

价加格	¥156000
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可售量	9999 辆

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湖北新楚风汽车股份有限公司
联系姓名：徐聪
电话号码：18872992133
固定电话：0722-72992133
所在地区：湖北省-随州市
经营模式：经销批发
主营产品：货车, 随车吊, 环卫车, 拖车
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加工定制 :	否	品牌 :	江淮
型号 :	江淮格尔发A5L单桥挖机拖车	用途 :	单桥挖机拖车
排量 :	其他（L）	乘员/座位数 :	3
百公里耗油 :	188-7299-2133（L）	底盘型号 :	江淮
额定功率 :	115（kw）	额定载质量 :	9200（kg）
轮胎规格 :	9.00R20 16PR	轮胎数 :	7
排放标准 :	国五	驱动方式 :	后驱
外形尺寸(长宽高 :	8600,9000×2500×3050（mm）	整备质量 :	6600（kg）
轴距 :	4700/5000（mm）	轴数 :	2
总质量 :	16000（kg）	扭矩 :	188-7299-2133（nm）
高车速 :	100（km/h）	燃料种类 :	柴油
货号 :	20171998	是否跨境货源 :	否

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江淮格尔发单桥挖机拖车国五新款A5L单桥挖机拖车上市

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江淮格尔发A5L单桥挖机拖车整车技术参数
产品商标	江淮格尔发A5L单桥挖机拖车	公告批次	296
产品名称	平板运输车	产品型号	DLQ5160TPBY5
总质量(Kg)	16000	罐体容积(m3)
额定载质量(Kg)	9205	外形尺寸(mm)	8200,8600,9000×2500×3050
整备质量(Kg)	6600	货厢尺寸(mm)	××
额定载客(人)		准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人)	3	鞍座载质量(Kg)
接近角/离去角(°)	18/9	前悬/后悬(mm)	1400/2100,1400/2500,1400/2600
轴荷(Kg)	5600/10400	高车速(Km/h)	100
备注	1.该车仅用于运送不可拆解物体,防护材料为Q235,侧防护,后防护与车辆连接方式均为焊接连接,后防护离地高度470mm,后防护装置断面尺寸:100×50mm选装液压爬梯机构,选装不带爬梯机构.2.WP4.165E50,YC4EG185-50,WP4.1Q160E50,YC4S160-50,JND412D190-52的净功率分别为119,131,110,113,136kW;对应的油耗值均为26.5.3.ABS控制器型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司.
江淮格尔发A5L单桥挖机拖车底盘技术参数
底盘型号	HFC5161XXYP3K1A47V	底盘名称	厢式运输车底盘
商标名称	江淮牌	生产企业	安徽江淮汽车股份有限公司
轴数	2	轮胎数	6
轴距 (mm)	4700,5000,5700,5300
轮胎规格	9.00R20 16PR,10R22.5 16PR
钢板弹数	3/4+3,3/9+7,9/9+73/4+3,3/9+7,9/9+7	前轮距(mm)	1800,1820,1870
燃料种类	柴油	后轮距(mm)	1800
排放依据标准	GB17691-2005国,GB3847-2005
发动机型号	发动机生产企业	排量(ml)	功率(Kw)
WP4.165E50 YC4EG185-50 WP4.1Q160E50 YC4S160-50 JND412D190-52	潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司广西玉柴机器股份有限公司潍柴动力扬州柴油机有限责任公司广西玉柴机器股份有限公司安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司	4500 4730 4088 3767 4748	121 136 115 118 140

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江淮格尔发单桥挖机拖车国五新款A5L单桥挖机拖车上市全国统一王部长

江淮格尔发A5L单桥挖机拖车160马力 4×2底盘，下线促销活动中，该款车型整车实际成交价仅为15.6万元，降幅达0.7万元，近期有购买需求消费者可电话详询：王部长。

江淮格尔发A5L 160马力 4×2底盘装配A5L半高顶驾驶室，动力方面，搭载潍柴WP4.1Q160E50发动机，输出功率为160马力，符合国五排放，匹配法士特8JS75C变速箱，档位数为8。

别光听经验，这些省油技巧不一定正确，江淮格尔发A5L单桥挖机拖车 全国统一王部长

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经常会听到老司机传授自己开车省油的诀窍。但口口相传的经验，有时候不一定正确，甚至会在不经意间对车辆造成损害，以下四种常用的省油方法就不可取。

误区一：不开空调

空调长期不使用会造成压缩机的损坏。如果在高速公路上为了省油不开空调而开窗行驶，则会大大增加风阻系数。此时，不仅达不到节油的目的，反而会增加油耗。

误区二：空挡滑行

利用空挡滑行省油也是多数车主容易陷入的一个误区。事实上，现在很多车型的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在挂挡状态下完全不喷油。如果您空挡滑行，发动机电脑则会视为“怠速状态”因此会喷出额外的燃油。出于安全考虑，在下坡时更该严禁空挡滑行。因为此时发动机会失去牵引阻力，车速会不断加快，如果单纯利用脚刹来控制车速会使刹车片温度骤增，降低制动力。

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误区三：低转速驾驶

驾驶者用低速高挡来实现省油也是一个不小的误区。要知道，故意低速高挡位行驶会加剧引擎的负担，

过低的转速也会使引擎燃烧不充分从而形成积碳。为合理的驾驶方式就是让引擎的转速保持平稳。

误区四：随意更换轮胎

原厂轮胎是经过无数次测试生产出来的，如果盲目的去增加轮胎压力、减小接触面积，就会延长刹车距离。要知道，在危急情况下，哪怕是多0.1m的刹车距离也是很可怕的！如果您的轮胎遇到鼓包、开裂等现象、不要犹豫，建议您前往各地别克、雪佛兰、凯迪拉克特约售后服务中心。根据专业技师的指导更换适合本车型的轮胎，省油的同时让您一路畅行无忧！