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加工定制 : |
否 |
型号 : |
A,AS |
材质 : |
铸铁，不锈钢，青铜 |
样品或现货 : |
样品 |
是否标准件 : |
标准件 |
品牌 : |
飞航 |
执行标准 : |
CB/T425-2012 |
公称通径 : |
20-250A |
连接方式 : |
法兰 |
DUPLEX STRAINER 双联油滤器-低压双联粗油滤器
制造单位：扬州飞航船舶附件厂 Yangzhou FieHang Ship Accessories Factory
低压粗油滤器-低压双联粗油滤器AS50 CB/T425-1994
AS40 CB/T425-1994双联粗油滤器-双联燃油滤器
船用双联粗油滤器A25 CB/T425-1994
造船用双联油滤器,双联粗油滤器A32 CB/T425-1994
标准 |
CB/T425-94新标准：CB/T425-2012 |
||||
型号 |
A型-直通 |
A型-直通 |
AS-直通 |
AS-直通 |
|
设计压力 |
0.4Mpa |
||||
规格 |
DN25 |
DN32 |
DN40 |
DN50 |
|
材质 |
铸铁 |
||||
过滤精度 |
0.75/0.26 |
0.4/0.22 |
0.4/0.22 |
0.4/0.22 |
|
试验和检验 |
GB600 |
||||
此款双联粗油滤器的本体和盖的材料为HT200（铸铁）或者球铁，此款双联粗油滤器的塞芯材料为ZQA19-2II,可以根据要求选装磁性板，磁性板材料为ALNI12-25
双联粗油滤器的试验压力应按照0.7MPA做严格的强度和密封试验，保压至少5分钟无泄漏
每台双联粗油滤器滤器应当有放气口和排污口，用螺栓堵住
每台双联粗油滤器的各运动部件应灵活可靠，操作时候不允许加辅助扳手
装配好的双联油滤器应对塞芯部位进行密封性水压实验，实验压力为0.4Mpa，持续时间不小于1min，双联粗油滤器本体和塞芯密封面结合处允许有少量渗漏，其渗漏量不大于0.1mm³/g。
双联粗油滤器的铸造壁厚按照CB/T3927标准严格执行。
CB/T425-1994双联粗油滤器,双联燃油滤器的过滤精度选择：
公称压力(MPa) |
公称通径(mm) |
滤网规格(方孔间距/铜丝直径)mm |
适用介质 |
参考标准 |
0.4
|
20 〜200 |
0.75/0.26;0.40/0.22;0.25/0.16; 0.18/0.13; 0.16/0.09 |
船舶燃油和滑油 |
CB/T 425-94 |
燃油双联粗滤器A25-200目 CB/T425-1994
船用双联低压粗油滤器A32-0.75/0.26 CB/T425-1994
双联油滤器,双联滑油滤器,双联燃油滤器AS40-0.40/0.22 CB/T425-1994
低压粗油滤器，双联低压粗油滤器AS50-0.25/0.16 CB/T425-1994
CBT425型双联油滤器,双联粗油滤器订货须知：
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