国润---超高分子量聚乙烯-隧道逃生管

公司简介

本公司是一家集新材料研发、生产、销售、安装于一体的高新技术企业，专业生产超高分子量聚乙烯管材,钢带增强PE螺旋波纹管材,HDPE管材，钢衬塑衬胶管材，逃生管道，油井管道等管材系列产品,产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山，冶金、医药、水利、市政、建筑，环保，炼焦，煤化，疏浚等行业领域。

本公司坐落于洛阳市飞机场工业园区内，公司占地35000平方米，生产厂区面积25000平方米，员工180人，高级职称技术人员22人。年产40万米超高分子量聚乙烯管道，5万平方米衬胶管道，12万平方米钢衬PTFE、PP、PO、PE管道及配件设备储罐生产产值。

国润---超高分子量聚乙烯-隧道逃生管

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。 世界上 早由 美国Allied Chemical公司于1957年实现工业化。 此后德国Hoechst公司、德国Her-cules公司、日本三井石油化学公司等也 投入工业化生产。我国于1964年 早研制成功并投入工业生产。

产品参数

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ80030其主要参数取值为：屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量：E1=700MPa；泊松比ν1=0.42； 密度：ρ1=950kg/m3。冲击试件为块状花岗岩，初步选定岩块直径为0.67m，岩体参数取值为：弹性模量 E2=40GPa， 泊松比ν2=0.2 ，密度ρ2=2500kg/m3。 岩块重量 W=611kg。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道优异性

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有优异的综合性能，具有其他工程塑料 的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不 易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。

重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道结构尺寸设计 

根据应用人体测量学的先驱美国 专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm。

阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的 小直径为650mm。 因此，公路隧道施工超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，应急救援通道的内径必须650mm，才能保证人体的正常通过。同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的外径为800mm。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道薄厚径设计 

薄壁圆管在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中，结构下半部分的整体弯曲变形较小，变形以冲击点局部凹陷为主。

根据Hertxz接触力学理论，采用Thornton假设，设材料具有理想弹塑性，则两接触物体之间的接触压力，在能量分析的基础上，圆管受到侧向冲击时 局部凹陷值与侧向载荷P之间的关系，则可推出圆管受到侧向冲击时局部凹陷值，为圆管材料的屈服应力；Ｈ为圆管的厚；Ｄ为圆管的直径。