品牌 : |
赛特蓄电池 |
型号 : |
BT-HSE-100-12 |
化学类型 : |
铅酸蓄电池 |
电压 : |
12 |
类型 : |
储能用蓄电池 |
荷电状态 : |
免维护蓄电池 |
电池盖和排气拴结构 : |
阀控式密闭蓄电池 |
额定容量 : |
100AH |
外型尺寸 : |
331*173*217 |
产品认证 : |
泰尔 |
适用范围 : |
ups蓄电池 |
赛特电池特点;
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
尺寸规格
|
额定电压( V ) |
额定容量( AH ) |
外形尺寸(mm) |
参考重量 |
端子 |
|||
长 |
宽 |
高 |
总高 |
形式 |
||||
BT-HSE-100-6 |
6 |
100 |
195 |
170 |
205 |
210 |
15.1 |
F13 |
BT-HSE-110-6 |
6 |
110 |
281 |
128 |
203 |
206 |
16.0 |
F13 |
BT-HSE-150-6 |
6 |
150 |
260 |
180 |
247 |
252 |
22.8 |
F16 |
BT-HSE-180-6 |
6 |
180 |
298 |
172 |
227 |
232 |
28.6 |
F25 |
BT-HSE-200-6 |
6 |
200 |
323 |
178 |
226 |
256 |
30.6 |
F17 |
BT-HSE-38-12 |
12 |
38 |
196 |
165 |
170 |
170 |
12.0 |
F9/F36 |
BT-HSE-55-12 |
12 |
55 |
229 |
139 |
209 |
228/211 |
17.1 |
F12/F25 |
BT-HSE-65-12 |
12 |
65 |
349 |
367 |
174 |
174 |
20.0 |
F11 |
BT-HSE-70-12 |
12 |
70 |
260 |
168 |
208 |
228/222 |
21.7 |
F12/F25 |
BT-HSE-80-12 |
12 |
80 |
307 |
169 |
208 |
211 |
26.0 |
F13 |
BT-HSE-90-12 |
12 |
90 |
307 |
169 |
208 |
211 |
27.5 |
F13 |
BT-HSE-100-12 |
12 |
100 |
331 |
173 |
217 |
224 |
30.0 |
F13 |
BT-HSE-120-12 |
12 |
120 |
406 |
173 |
209 |
237 |
35.4 |
F15/F22 |
BT-HSE-135-12 |
12 |
135 |
406 |
173 |
209 |
237 |
38.3 |
F15/F22 |
BT-HSE-150-12 |
12 |
150 |
482 |
171 |
240 |
240 |
44.6 |
F16/F23 |
BT-HSE-180-12 |
12 |
180 |
532 |
207 |
215 |
218/240 |
47.5 |
F17/F24 |
BT-HSE-200-12 |
12 |
200 |
523 |
240 |
219 |
245/223 |
61.0 |
F17/F24 |
BT-HSE-250-12 |
12 |
250 |
520 |
269 |
220 |
249 |
75.0 |
F17 |
具体型号及报价请 13020051758。13341019080。010-56108233(李经理) 赛特蓄电池安装使用注意事项: (1)使用前请检查蓄电池的外观 在UPS与发电机匹配使用中,只需为UPS配置少量后备电池以备切换时使用。发电机与市电转换即可以手动,也可以设置自动切换设备(ATS)。当市电出现故障,自动切换设备(ATS)将自动切换到发电机端,发电机经过一定的时间延迟(可根据客户需要设定时间)自动启动,提供电力保障。
(2)蓄电池的安装必须由专业人士来进行。
(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用(建议循环使用温度为-535.)
(4)安装搬运电池时应均匀受力,受力处应为蓄电池的壳部分,避免损伤极柱。
(5)电池在多只并联使用时,请按电池标识“+”、“-”极性依次排列,电池之间的距离不能小于-15mm。
(6)在电池连接过程中,请戴好防护手套,使用扭矩扳手等金属工具时,请将金属工具进行绝缘包装,避免将金属工具同时接触到电池正、负端子(7)若需要电池并联使用,一般不要超过三组(只)并联.
(7)和外接设备连接之前,使设备处于断开状态,然后再将蓄电池(组)的正极连接设备的正极,蓄电池(组)的负极连接设备的负极端,并紧固好连接线。
在实际应用中,针对不同客户对供电系统的可用性要求不同,UPS与发电机的配置方式也不尽相同,总的说来,常见的分为单机方式、并机方式等,各种方式具有各自的特点,以下进行逐一介绍:
A.单机运行配置 该配置方式的特点是:
1、性价比高,虽然供电系统的可用性一般,但是系统组成简单,经济。
2、一般来说,不必考虑系统的后期扩容,不必使用并机机型的UPS,设备利用率高。
3、系统存在单点故障点。
系统的主要组成部分为:
1.UPS主机:UPS主机实现无论输入市电有无的情况下,向负载提供高质量的供电,在市电运行与电池运行转换时没有输出的间断;具有内置静态旁路系统提高了UPS的可用性,同时与维修旁路开关配合操作实现UPS关机维护时负载供电的不间断。
2.后备电池组+电池直流断路器:后备电池是市电中断后,负载供电的能量来源,其储存的能量经由UPS逆变后供给负载,电池断路器主要对电池组起过流、断路保护,避免电池损坏和UPS故障的扩大,另外,断路器在电池维护、更换时人为断开,可以保障维护人员的操作安全。
3.柴油发电机:在大功率的UPS系统中,长的后备时间要求所需的电池配置往往是占地大、投资高的方案,因此经常考虑采用柴油发电机加UPS的方案;即使有双路市电引入的场合,后备柴油机仍可作为终的后备手段,而且与大容量后备电池组相比性价比更高。
在发电机与市电的转换上即可以手动,也可以设置自动切换设备(ATS),而发电机与UPS配置的容量配比关系上,往往由于UPS的谐波反馈、负载电流突变等*,需要发电机的容量为UPS大负载量的23倍,同时还应考虑发电机所带的其他负载的因素,决定其容量。
4.其他:包括相关的输入、输出配电系统。
B.冗余并机配置 UPS电源系统的电池是在市电停电时,能够为负载不间断电源,并保证一定的后备时间供电的直流能源。同时具有在市电电压和频率变化以及负载跳变波动时,给UPS提供直流电能和平滑交流分量的作用。在大部分UPS电源系统故障中有40-50是电池故障引起的。造成电池故障的原因有:
1)电池选择与配置。依据电池后备时间选择,如电池节数,电池组数,安时数等。
2)电池的充放电次数。放电结束后电池应及时充电,否则会在电池极板上附着绝缘物体硫酸盐增大电池内阻,影响电池使用寿命。另外电池的浮充和均充电压会影响电池内部产生的气体在负极板电解成水,腐蚀电池极板,将减低电池容量。
3)电池的使用环境温度。电池寿命和温度的关系可参考如下规则,电池环境温度在摄氏25度,每升高或降低10度电池寿命将减少一半。
4)电池日常的维护和保养也是十分重要的。每隔3-6个月如果没有停过市电,建议做一次人为电池充放电,建议每次放电时,放掉电池容量的20即可,应避免电池深度放电。
对于有些小功率UPS,为了增加UPS后备时间而增加外接大容量电池组,这样会带来一些使用问题:
1)小功率UPS充电器功率有限,一般机内只能提供大2-3A的充电电流,长延时充电器提供充电电流也有限。如果选配大容量外接电池组,在充电的一定时间内,由于充电电流不足,电压提升有限,常此以往会影响电池的使用寿命。
2)由于机内标配小容量电池组,一般为12V/5AH,12V/7AH,并带有电池监控。如果不拆掉机内电池,而外接大容量电池组,如12V/65AH,12V/100AH等没有电池监控,两种不同容量的电池并联运行。在电池充电时,由于两种电池内阻不同,充电电流不均衡,不能按照标准电流值充电,会严重影响电池使用寿命。会造成充电电流小时,在规定时间内电池不易充满,当充电电流超过电池0.1C10值时,也会使电池电流大而过充电,而严重影响电池使用寿命。在电池放电时,大容量的电池会对小容量的电池返充电,同样会影响电池放电时间和电池的使用寿命。
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