桂柳高速公路扩建工程雒容段 次采用液压劈裂机

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   桂柳高速公路扩建工程雒容段 次采用液压劈裂机是由液压动力油站和分裂杆等组成，分裂杆的前端外面有两片相对固定在杆体上反向楔块，中间楔块固定在活塞杆上可以向前伸出和向后收缩。中间楔块向前伸出，驱使两块楔块向两边扩张，两边楔块直接使力给孔中岩石，因而把岩石分裂开来。

   液压劈石器泵压可达55一63MPa，经楔片逐渐施于孔壁的劈分力，大而均匀，属静张力，岩体分离面较平整;不用人工打楔，减轻了劳动强度。单机可达580T的分裂力，一次可以劈35个立方的石头

    桂柳高速公路扩建工程雒容段 次采用液压劈裂机已经得到了地铁隧道工程的认可，并在地铁工程中广泛使用，现已逐步占领了地铁隧道的开挖市场，成为不可或缺的施工装备。液压劈裂机已强势进入工程破拆领域，是节省成本、提高作业效率的设备。代替破碎锤的现象已经在逐步显现。

 同时在地下爆破工程施工中，有害气休比较容易引起人们的注意，但在地表爆破中，往往被人忽略，特别在准爆成功之后，人们 易失去警觉，就有可能发生事故。

    一名工人在一个八小时的工作日里，可以破裂6070块大石头，破裂机可以在任何时间工作，与爆破相比，不需要采用任何安全措施，无危险的飞石，无振动。费用和时间大大地节省下来。

　　大型的破碎设备无法在狭窄的隧道中施工，另外，承包商还考虑过用手工破碎锤，但是，这会面临两方面的问题： ，振动酞大，振动引起的噪声及冲击波会对上方的房屋造成影响； ，施工速度酞慢，因为岩石的硬度很大。

   桂柳高速公路扩建工程雒容段 次采用液压劈裂机既可以不产生粉尘、振动及噪音，对岩石上面的房屋没有危险，又能很容易地将岩石破裂。

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随着放炮的禁用，近年来开山破石一直沿用高科技的静态，即市场上热卖的劈裂机、分裂机、破石机等，一时名目繁多眼花缭乱。但是价格都不相同，有些小厂家卖着外形相同但核心不同的东西！价格也是搞得满目疮痍，让客户损失惨重！为了免除大家购买山寨便宜的岩石劈裂机，我公司特的到工商局要求价格统一化，形象统一化！请认准产品，如无专利证书皆为盗版！

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