抗震球支座已在现代桥梁和建筑抗震结构中起着举足轻重的作用,且其阻尼性能的提高还有很大空间。但由于地震的偶然性和震级的不确定性,建立数学模型较为困难和不准确,且考虑到其他力学和物理要求的影响,阻尼性能的提高也受到一定限制。据研究,炭黑与橡胶的化学结合物在反复作用力下可能破坏其发挥的阻尼性,且有可能使橡胶的弹性降低
KZ抗震盆式橡胶支座简介:KZ抗震盆式橡胶支座是君正橡胶依据中华人民共和国交通公路桥梁盆式橡胶支座(标准号JT391-1999)及公路工程搞震设计规范(JTJ004-89),并根据土木工程防灾国家试验室对多组支座振动台试验结论,由规划设计院有关专家开发设计的一种新型抗震支座产品。
包括固定支座、单向活动支座两种,与之配套使用的还有双向活动支座。抗震盆式支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。KZ抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座,因此如果两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是 的。
性能特点:
1、支座的竖向设计承载力:本系列支座设计承载力分31级,即支座设计承载力允许超载10。即从0.860MN。在竖向设计载荷下,支座压缩变形量不大于支座总高度的2,盆环上口径向变形不大于盆环口咱径的0.5。支座分为GD固定支座、DX单向活动支座、SX双向活动支座,活动支座的位移量分为三档;要求特殊位移量时可具体设计。水平承载力:固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座设计承载力的20。
2、摩擦系数:单向活动抗震支座,在硅脂润滑下,常温型支座(- 25 +60 )设计摩擦系数 小取值μ=0.03,耐寒型支座(- 40 +60 )设计摩擦系数 小取值μ=0.06。转角:本系列的支座转动角度为0.02rad。5、位移单向活动抗震支座位移量,横桥向为± 3mm。
3、加5201硅脂后,常温时活动支座设计摩擦系数为0.03,寒冷时活动支座设计摩擦系数为0.06。一定有坚固的钢筋网安装在支承垫石内,竖向钢筋应与墩台内钢时接牢固。浇筑垫石用的水泥标号不低于C40号,垫石混凝土顶面预先用水平尺校准,力求平整而清洁。
4、内部采用黄铜密封圈,比低合金钢圈更耐磨,密封性能更好。
5、 采用套筒加螺栓的锚固方式,更易安装和维修。关于抗震支座支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度和宽度都比盆式支座的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm,以保证从到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶,供支座调换时使用。
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