品牌 : |
诺力NOBLIFT |
型号 : |
PT |
类型 : |
电力叉车 |
加工定制 : |
否 |
额定起重量 : |
2500(kg) |
货叉长度 : |
1150(mm) |
载重量 : |
2500(kg) |
货叉 低位 : |
85(mm) |
行走方式 : |
电动托盘堆垛车 |
工业车辆 : |
电动托盘搬运车 |
特种行业 : |
电动搬运车 |
起升高度 : |
200(mm) |
起升速度 : |
38 |
自重 : |
1085(kg) |
板材厚度 : |
6(mm) |
货叉尺寸 : |
1150(mm) |
脚轮材质 : |
PU |
高行驶速度 : |
12 |
脚轮数量 : |
7 |
钢板厚度 : |
6 |
是否跨境出口货源 : |
否 |
搬运车 : |
电动 |
诺力PT25P搬运车重型设计带有固定式或可折迭式踏板,长距离运输操作的理想选择。PT 25P带有经济款的固定式或可折迭式踏板,可满足重型长距离高速运输操作的要求。宽大安全且符合人体工学设计的固定式平台是长距离室内物流运输的 ,而可折迭式踏板在狭窄通道里使用可节省空间。
主要特点
· 动力强劲的高质量交流驱动装置保证了车辆的高性能和低的维修成本。车辆在斜坡上不会溜坡。
· 高速节省了时间并且提升了车辆的运输能力。
· 电动转向系统。
· 符合人体工学设计的手柄和把手。货叉处在后方时行驶,一只手可以很容易碰到手柄杆,另一只手握住把手。对于习惯左手或习惯右手操作人员均适合。
· 钥匙开关,急停开关和蓄电池电量表。
· 设置有放置保鲜膜,文件或书写板等的多种存储区域。
· 符合德国DIN标准的高性能蓄电池可适用长班或多班作业。更换蓄电池时蓄电池下面的滚轮将力减至 小。可将蓄电池更换到左侧或右侧(自选)。
· 侧面更换蓄电池,更换蓄电池快捷方便。蓄电池箱可与货叉一起提升,可以很容易达到各种更换高度。
· 固定式或带有防护臂的可折迭式踏板。加防滑垫的踏板保证在所有运行条件下的车辆安全。
· 宽大安全且符合人体工学的固定式平台装有橡胶缓冲垫。
· 可折迭式踏板在狭窄空间内操作具有更大灵活性。
特性重量轮子、底盘基本尺寸性能电机其它
1.2 | 型号 | PT 25P Fi×ed | PT 25P Foldable | ||||
1.3 | 驱动方式 | 电动 | |||||
1.4 | 操作方式(手动,步行,站驾,坐驾,拣选) | 站驾式 | 站驾式/步行式 | ||||
1.5 | 额定荷载能力 | Q (t) | 2.5 | ||||
2500 | |||||||
1.6 | 载荷中心距 | c (mm) | 600 | ||||
24 | |||||||
1.8 | 前悬距 | x(mm) | 965 | ||||
1.9 | 轴距 | y (mm) | 1595 | ||||
1595 | |||||||
2.1 | 自重(含蓄电池时) | kg | 1085 | 950 | |||
2.2 | 满载时轮子负载, 驱动轮侧/承重轮 | kg | 1555/2030 | 1370/2080 | |||
2.3 | 空载时轮子负载, 驱动轮侧/承重轮 | kg | 885/200 | 730/220 | |||
3.1 | 轮子(实心橡胶,超弹性体,充气胎,聚氨脂胎) | Vulkollan® | |||||
Vulkollan | |||||||
3.2 | 前轮规格 | Æ × w (mm) | Æ82×82 | ||||
82×82 | |||||||
3.3 | 后轮规格 | Æ × w (mm) | Æ250×82 | ||||
250×82 | |||||||
3.4 | 稳定轮尺寸 | Æ × w (mm) | Æ124×60 | ||||
3.5 | 轮子数量 前/后(x=驱动轮) | 1×+2/4 | |||||
1x+2/4 | |||||||
3.6 | 前轮轮距 | b10 (mm) | 530 | ||||
3.7 | 后轮轮距 | b11 (mm) | 367/512 | ||||
4.4 | 提升高度 | h3 (mm) | 120 | ||||
120 | |||||||
4.9 | 作业时手柄高度, 小/ | h14 (mm) | 1235 | 1005/1445 | |||
4.15 | 货叉 低高度 | h13 (mm) | 85 | ||||
85 | |||||||
4.19 | 总体长度 | l1 (mm) | 2667 | 2122 | |||
4.2 | 车体长度 | l2 (mm) | 1516 | 971 | |||
4.21 | 总体宽度 | b1 (mm) | 790 | ||||
790 | |||||||
4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l (mm) | 60/173/1150 | ||||
60/173/1150 | |||||||
4.25 | 货叉外宽 | b5 (mm) | 540/685 | ||||
540/685 | |||||||
4.32 | 小离地间隙 | m2 (mm) | 25 | ||||
25 | |||||||
4.33 | 工作通道宽度,1000×1200托盘(1200跨货叉放置) | Ast(mm) | 3084 | 2550 | |||
4.34 | 工作通道宽度,800×1200托盘(1200沿货叉放置) | Ast (mm) | 2945 | 2410 | |||
4.35 | 转弯半径 | Wa (mm) | 2520 | 1980 | |||
5.1 | 行驶速度,满载/空载 | km/h | 9/12 | 9/12 | |||
5.2 | 提升速度,满载/空载 | m/s | 0.038/0.058 | ||||
40/50 | |||||||
5.3 | 下降速度 ,满载/空载 | m/s | 0.050/0.048 | ||||
5.8 | 爬坡能力,满载/空载 | 8/10 | 8/15 | ||||
5.1 | 行车制动 | 电磁制动 | |||||
regenerative | |||||||
6.1 | 驱动电机功率 | kW | 2.5 | ||||
2.5 | |||||||
6.2 | 提升电机功率 | kW | 2.2 | ||||
2.2 | |||||||
6.3 | 蓄电池,根据DIN 43531/35/36 A,B,C,no | mm | B,3PzS | ||||
624×284×627 | |||||||
6.4 | 蓄电池电压/容量 | V/ Ah | 24/375 | ||||
24/375 | |||||||
6.5 | 蓄电池重量(+/-5) | kg | 300 | ||||
300 | |||||||
6.6 | 根据VDI循环的能耗 | KWh/h | 0.95 | 0.92 | |||
8.1 | 驱动控制方式 | 交流速度控制 | |||||
8.4 | 驾驶员耳边噪音水平根据EN12053 dB(A) | dB(A) | <70 | ||||
<70 |
1、货源说明
关于运输:油漆由于运输过程中有可能会有小面积碰伤,属于正常现象,不影响使用,请各位理解(全新的车子用过几次之后,油漆也会擦掉)货物一般从天津仓库发出!
2、关于尺码
此规格参数均为人工测量,因测量工具和测量方法不同等因素,会存在3mm的误差,请以收到实物为准
3、关于颜色
车身红色,默认情况下我们随机发出,有特别需要请联系客服!
4、关于客服
与客服沟通聊天要求以当天下单为准,隔天下单请留言备注,或者再叮咛客服。
5、关于售后
本公司产品实行三包,产品质保一年,易损件除外,终身提供低价配件及售后维修服务及技术指导。如因超载偏载或明显使用不当等造成的损坏不在保修范围之内,敬请谅解。特别注意:手柄需要购买者自己安装;车身自然磨损(易损件及轮子)不在保修范围!
6、关于发货
因全国各地运费不一,我司产品多为重货或大体积货物,各地运费差异较大。上的运费模板是以快递的方式计算的,故不能作为实际货运标准。客户朋友如有疑问,请下单前务必与客服人员或电话咨询产品实际运费,以免造成不必要的误解。
本店所销售产品包邮含送货上门具体区域请咨询客服人员或来电。由于我司产品均为重货或大体积货物,并非工艺品,在实际货运过程中偶尔会有刮擦,磕磕碰碰的现象,一般不影响使用,如介意的朋友慎拍。
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